de Sarah Wu, Daniel Leussink et Christoph Steitz
BEIJING/FRANCFORT, 24 avril (Reuters) – Volkswagen cherche à maintenir sa part de marché stable en Chine jusqu’à la fin de la décennie, a déclaré le responsable des activités du groupe en Chine, avec des investissements importants qui devraient soutenir les ventes malgré une guerre des prix avec ses concurrents locaux. le secteur des véhicules électriques (VE).
Les objectifs de Volkswagen pour 2030, notamment l’ambition de prendre une part du marché automobile chinois d’environ 15 %, contre 14,5 % l’année dernière, soulignent les défis auxquels le premier constructeur automobile européen est confronté sur le plus grand marché automobile du monde.
“Les prix baissent plus vite que l’amélioration des coûts”, a déclaré mercredi Ralf Brandstaetter, membre du conseil d’administration de Volkswagen et responsable des activités en Chine.
“Nous nous attendons à ce que cette guerre des prix se poursuive au cours des prochaines années, et en particulier au cours des deux prochaines années”, a-t-il déclaré aux analystes lors d’un événement concernant les activités de Volkswagen en Chine. , ajoutant que cela exercerait une pression sur les bénéfices.
Ralf Brandstaetter a cité les investissements dans un nouveau centre de recherche chinois et les partenariats avec les fabricants et fournisseurs de véhicules électriques en Chine pour développer plus rapidement des véhicules électriques plus abordables.
Il a également déclaré que Volkswagen restait en pourparlers avec SAIC au sujet de leur usine commune au Xinjiang, une région où des groupes de défense des droits ont documenté des abus, ajoutant que Volkswagen étudiait des options pour l’entreprise.
(Reportage de Sarah Wu et Daniel Leussink à Pékin, avec la contribution de Christoph Steitz à Francfort ; version française Alban Kacher)
