Auto – Il y a quelques jours, Fernando Alonso prenait livraison de son dernier bébé, le modèle ultime de son employeur actuel. Malheureusement, il n'en a pas profité longtemps
Qu’il est bon d’être pilote de F1 pour une marque prestigieuse… Non seulement parce que vous avez le droit de courir avec vos copains sans craindre la police, mais aussi parce que vous avez un accès privilégié à ce que vend de meilleur l’employeur, à condition qu’il dispose également d’une branche « voiture de route ». Au cours de sa longue carrière, le doyen Fernando Alonso en a déjà pleinement profité.
Après l'Alpine A110 R de ses années Renault, la McLaren Elva de ses années Indycar avec la marque anglaise, et surtout la Ferrari Enzo de ses 4 années à la Scuderia, Alonso a reçu une nouvelle Aston Martin. Et il se dit peut-être qu'il aurait mieux fait de ne pas vendre sa Ferrari l'an dernier…
La voiture de route F1 la plus proche jamais produite
Développée pendant de nombreux mois et coûtant quelque 4 millions d'euros, l'Aston Martin Valkyrie est pour certains la voiture de route la plus proche de la F1 jamais produite. La Ferrari F50 et la Mercedes-AMG One (qui utilisent de vrais moteurs de F1 de leurs époques respectives) ne partageront pas forcément cet avis, mais soit. Le fait est que la Valkyrie possède un incroyable V12 qui tourne à plus de 11 000 tr/min et développe 1 150 ch.
Un monstre qui ressemble en fait à une voiture de course et qui(…) - 20minutes
A lire aussi :
Hyundai invente la « roue variable »
Cupra Terramar, le Tiguan sexy
La peinture caméléon de BMW bientôt en option ?
