Principalement connu aujourd’hui pour les différentes émissions cultes qu’il a eu l’occasion de présenter sur TF1, comme par exemple, Coucou c’est nous !, Ciel mon mardi !ou même La Roue de la Fortune, Christophe Dechavanne travaille sur France 2 depuis maintenant plus de deux ans. Pour rappel, il est le collaborateur permanent de Léa Salamé dans le talk-show hebdomadaire de la chaîne publique, intitulé Quelle époque !. Alors que cela fait désormais 30 ans que le célèbre pilote de Formule 1 Ayrton Senna est décédé, Christophe Dechavanne a accordé une interview à Télémagdans lequel il clame son admiration pour le champion brésilien, mais aussi pour la course automobile en général. “Je l’ai rencontré à Spa Francorchamps, où je courais le même week-end qu’un Grand Prix de F1. (…) Nous avons passé quelques minutes ensemble. C’était pour moi un pilote unique, capable de performances mécaniques incroyables», se souvient-il avec nostalgie.
Grâce aux revenus confortables qu’il tirait de ses activités sur TF1 dans les années 90, Christophe Dechavanne a pu assouvir sa passion pour la course automobile. “Je travaillais tous les jours sur TF1, je conduisais la nuit, J’allais faire des essais libres et mes courses le week-end. J’ai tout payé de ma poche», a-t-il particulièrement souligné. Christophe Dechavanne a alors reconnu que tout cela lui coûtait très cher. “Cela me coûte parfois jusqu’à deux millions de francs par an“, a-t-il précisé. Cette passion pour la course automobile n’était pourtant pas du goût de la direction de TF1, qui craignait que leur animateur vedette ne soit un jour victime d’un accident. “Patrick Le Lay (l’ancien PDG de TF1, ndlr) avait réclamé face à mon refus d’arrêter la coursesouscrire une assurance craignant un éventuel carton qui m’immobiliserait», a notamment révélé Christophe Dechavanne.
Christophe Dechavanne aimerait participer à un salon dédié à l’automobile
Au cours de sa carrière, l’animateur a joué et réalisé des émissions diverses et variées. Il n’a cependant jamais été aux commandes d’un salon consacré à l’automobile. Il en a également expliqué les raisons. “Je n’ai pas eu mille chances de le faire. En France, il y a Auto-Moto et Turbo. Il y avait aussi Top Gear, mais c’est tout. Mais ça m’amuserait beaucoup. Demain, tu me demandes de faire la bêtise avec un volant dans les mains pour la télé, je le ferai ! Je pourrais aussi être pilote d’essai de voitures citadines», a-t-il déclaré en conclusion. Une proposition ?
