Crash aérien en Corée du Sud –
Les enquêteurs commencent à retirer l’épave du Boeing de Jeju Air
Le responsable des enquêtes policières a déclaré qu’il s’attendait à trouver des parties humaines au moment où les morceaux de l’avion seraient retirés.
Publié aujourd’hui à 9h32
Les équipages récupèrent un moteur du Boeing 737-800 de Jeju Air.
AFP
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Les enquêteurs sud-coréens ont commencé vendredi à retirer l’épave du Boeing 737-800 de Jeju Air de l’aéroport de Muan (sud-ouest) qui s’y est écrasé le 29 décembre, tuant 179 personnes.
Des journalistes de l’AFP ont vu une grue jaune géante soulever des morceaux de l’épave carbonisée de l’avion, dont ce qui semblait être un morceau du moteur.
L’avion, qui volait de Bangkok à Muan, une ville située à environ 290 km au sud de Séoul, a lancé un appel de détresse et s’est posé sur le ventre, avant de percuter un mur de béton à grande vitesse à la fin. suivre et se désintégrer. Tous les occupants de l’avion sont décédés, à l’exception d’un agent de bord et d’un steward.
“Utiliser une grue”
La cause exacte de l’accident reste inconnue. Les enquêteurs ont d’abord évoqué une collision avec un oiseau et un train d’atterrissage défectueux.
“Aujourd’hui, nous allons soulever la queue de l’avion à l’aide d’une grue”, a déclaré vendredi matin Na Won-ho, chef de l’enquête de la police provinciale du Jeolla Sud, lors d’une conférence de presse à l’aéroport international de Muan.
« Nous nous attendons à ce que des restes soient trouvés dans cette section. Pour que tout soit fini et pour que nous ayons des résultats, il faudra attendre demain » (samedi), a-t-il ajouté.
-Entre six mois et trois ans
La police a promis de clarifier rapidement les causes et les responsabilités du sinistre. Mais selon le ministère des Transports, il faudra entre six mois et trois ans pour découvrir exactement ce qui s’est passé.
Jeudi et vendredi, la police sud-coréenne a effectué des perquisitions dans les bureaux de Jeju Air et à l’aéroport de Muan.
Les autorités sud-coréennes ont également ordonné une inspection de tous les Boeing 737-800 exploités par les compagnies aériennes du pays, en se concentrant sur le train d’atterrissage.
L’enquête est menée par les responsables sud-coréens de la sécurité aérienne, avec l’aide de la Federal Aviation Administration (FAA) américaine, qui intervient régulièrement en cas d’accident impliquant des avions fabriqués aux États-Unis.
Les proches des victimes se sont rassemblés ces derniers jours sur les lieux du sinistre pour rassembler et récupérer les effets personnels de leurs proches.
Selon le président par intérim du pays, Choi Sang-mok, en fonction depuis moins d’une semaine, toutes les victimes ont été identifiées. Il s’agit de la pire catastrophe aérienne jamais survenue en Corée du Sud.
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