starters, pronostics et résultats en vidéo – Course 2

1^ET

17

CHÂTEAU DES LILAS M.MOTTIER

2^e

3

Mme PAPA. C. HÉRIVAUX

3^e

2

GRANDE LIGNERIE J.PH. MONCLIN

4^e

5

ELFO REUX A.ABRIVARD

5^e

11

LEADER D’AIMTE F. NIVARO

6^e

13

LAKARA ARNAUD DESMOTTES

7^e

6

LUDIVINA K. LEBLANC

8^e

14

LIZY JOSSELYN J.P.H. RAFFÉGUE

9^e

18

CITRONIER W. BIGEON

10^e

16

PETITE FRAISE B.ROCCARDO

11^e

7

REGARDE-MOI LULÙ Loïc Grossard

12^e

15

CILS PERRINE GUILLAUME MARTIN

13^e

10

LA DIVA SUPRÊME M.ABRIVARD

14^e

4

BELLES PAROLES A. PILLONE

15^e

8

VOUS COMBATTEZ SEUL G.MENSULE

DAI

1

LION DE LA COURBE P. MENSUEL

DAI

9

FILLE LAVALLOISE TROP DAVID

DAI

12

ÉTOILE BRILLANTE D. BON

Parti très bien à son niveau et placé « en deux carrés », il dépasse le leader LUTIN DE REUX à l’approche du dernier virage et accélère vers la ligne d’arrivée en toute sérénité.

Excellent départ, immédiatement couvert par LARGO LIGNERIES et progressivement relégué en quatrième ligne, il n’a pu être lancé qu’à une centaine de mètres du but et s’est terminé en trombe.

Le meilleur départ, répercuté au premier passage devant et relégué en troisième ligne, s’est bien terminé, créant l’illusion de la deuxième place, avant d’être bousculé par LADY DADA.

Parti isolé à l’extérieur, il prenait la tête à l’approche du deuxième virage et réduisait le rythme, puis ne parvenait pas à s’opposer à LILAS CASTELLE à l’approche du dernier virage, perdant également des positions jusqu’au bout.

Concentré sur la quatrième ligne, dans la voiture à deux, il n’a pas mal fini pour imposer le sprint pour la cinquième place, derrière.

Parti très vite à son niveau, il prend la tête dès le premier tour, rapidement repris par LUTIN DE REUX, et s’engage dans le dernier virage, mais ne parvient pas à changer de vitesse par la suite.

Il indiqua une cinquième ligne, le long de la rambarde, et se contenta de conclure avec la main, derrière.

Visé sur une sixième ligne, le long de la piste, il a dû longtemps mordre avant de se retrouver largement derrière.

Visé sur une septième ligne, le long du rail, il ne pouvait que se retrouver honorablement derrière.

Placé en cinquième ligne, dans la voiture à deux, il n’a pas pu changer de vitesse dans la phase finale.

L’erreur lors de la première passe vers l’avant, passant aux dernières lignes, n’a plus joué aucun rôle.

Pointée vers l’arrière, le long du parapet, elle ne jouait aucun rôle.

Défectueux au signal et visant une sixième ligne, dans une voiture à deux, il n’a pu que se retrouver honorablement derrière.

Contraint de parcourir une bonne partie de la route avec le bicar, il a regagné la file au début du dernier virage.

Hésitant dans les premiers mètres, il se retrouve vite en retrait.

Il s’est détaché dès les premiers mètres.

Il s’est détaché dès les premiers mètres.

Ramené dans la voiture à deux, en troisième ligne, partie à la sortie du dernier virage alors qu’elle s’annonçait compétitive à l’extérieur.