C’est lors d’un déplacement sur le circuit UTAC d’Oued Zem que Volkswagen Maroc a présenté à - quelques-unes de ses dernières nouveautés, dont le Touareg restylé. Un SUV premium dont la popularité auprès des aficionados du genre ne s’est jamais démentie au fil des générations de l’engin. Reste que ce dernier a bien affûté ses armes pour figurer parmi les meilleurs de la catégorie.
Le fleuron de la gamme Volkswagen continue son bon chemin. Bien plus qu’une simple mise à jour esthétique et technique, il arrive avec un design actualisé, un contenu technologique renforcé et des équipements enrichis. Justement côté esthétique, les concepteurs de la machine se sont attelés à retravailler la partie avant. Il en résulte une nouvelle calandre plus imposante, mais toujours élégante et composée de barres transversales qui s’étendent sur toute la largeur du véhicule. Du coup, sur la version « Executive », ils se parent d’applications chromées, tandis qu’ils prennent une couleur noir brillant sur la version « R-Line ». L’autre élément distinctif du nouveau Volkswagen Touareg réside dans ses blocs optiques entièrement repensés, générant un éclairage diurne et nocturne très spécifique. A noter la présence de projecteurs matriciels haute définition baptisés « IQ.Light HD ».
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Dans l’habitacle de ce Touareg restylé, le niveau de qualité, qui faisait déjà référence, a encore été amélioré. En témoignent les matériaux et leur assemblage qui restent d’excellente qualité. L’équipement standard de ce Touareg comprend, entre autres, le système d’affichage et de commande « innovision cockpit » dans une version améliorée. Un système qui se compose du tableau de bord numérique « digital Cockpit » de 12,3 pouces, et du système d’infodivertissement haut de gamme « discover premium », avec son écran tactile de 15 pouces. Selon la finition, le Touareg est disponible avec une suspension classique ou une suspension pneumatique avec contrôle électronique de l’amortissement. De quoi optimiser le confort et le comportement routier. Ajoutez à cela le système « 4MOTION Active Control » qui permet au conducteur de sélectionner les profils routiers et tout-terrain les plus adaptés.
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Sous le capot, on retrouve l’infatigable et très fiable V6 turbodiesel de 3,0 litres qui développe 286 chevaux et 630 Nm de couple. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports, et à une transmission intégrale permanente « 4-Motion ». Prix d’attaque sur la machine : 625 000DH.
