Bajaj Auto, le partenaire industriel indien de Triumph, a annoncé son intention d’annoncer sa première moto propulsée au gaz naturel comprimé en 2024. Selon le constructeur indien Bajaj, une moto propulsée au GNC devrait être lancée cette année.
S’exprimant sur CNBC-TV18, Rajiv Bajaj, directeur général de Bajaj Auto, qui construit les moteurs GNC des Triumph Speed 400 et Scrambler 400 Bajaj, serait prêt à être annoncé avant la fin de 2024, avec son lancement prévu en 2025.
Le marché indien des motos « est divisé en tailles de cylindres », a déclaré Bajaj, « les plus populaires étant de 100 à 125 cc et de 150 à 160 cc. Nous pensons donc qu’une moto au GNC devrait plaire aux consommateurs sur chacun de ces trois points de cylindre, ce qui nous permet de constituer un portefeuille, plutôt qu’une simple moto d’un cylindre particulier.
CNG signifie « Compressed Natural Gas », qui, comme l’hydrogène, nécessite l’installation d’une bouteille haute pression sur la moto pour stocker le gaz. Ces réservoirs doivent être cylindriques pour égaliser la pression et prendre généralement plus de place qu’un réservoir d’essence trouvé sur une moto à essence conventionnelle. Cela dit, l’un des avantages du GNC en tant qu’alternative aux combustibles fossiles est que les véhicules à combustion interne existants peuvent être convertis pour fonctionner au GNC, produisant ainsi moins d’émissions.
