Une étude mise en ligne en octobre 2024 sur le site du SPF Mobilité et Transports calcule l’augmentation de la surface automobile en Belgique. “En 2023, le parc automobile belge compterait pas moins de 6 millions de véhicules, ce qui représente une superficie correspondant à 9.787 terrains de football.” Une augmentation de 1 422 lots en 10 ans. Cette augmentation s’explique en grande partie par l’augmentation du nombre de véhicules, mais aussi par l’augmentation de leur taille.
En 2012, le longueur la médiane des véhicules en Belgique était de 4,47 m. Elle est passée à 4,55 m en 2023. Une augmentation que l’on retrouve également pour le largeur médiane qui est passée de 1,8 m à 1,83 m. “A première vue, quelques centimètres supplémentaires ne semblent pas faire une grande différence, mais combinés à la longueur supplémentaire, cela représente une dalle de 48 centimes par 48 de plus”, souligne l’étude.
L’étude reprend une série de modèles, avec l’évolution de leur largeur entre 2018 et 2023. La progression la plus marquée est celle de la Skoda Fabia +8,40%. Le Mercedes-Benz C180 affiche une hausse de +5,69%, le HyundaiI10 + 5,33 %, Siège Ibiza + 5,14%, le Hyundai i10 + 5,33%, le VW Polo + 4,10%, le BMW318i + 4,04 %.
Selon le ministre bruxellois, la norme actuelle à Bruxelles est de 2 mètres de large pour un lieu, avec un minimum de 1,80 m. La responsabilité de la Région bruxelloise n’a jamais été engagée en raison de dommages liés à un emplacement jugé trop petit. “Quiconque gare sa voiture doit vérifier s’il y a suffisamment de place.
