Une nouvelle liaison aérienne offerte entre Iqaluit et Montréal dès cet été

Dès le mois d’août, la compagnie aérienne Chrono Aviation offrira un vol direct entre Iqaluit et Montréal quatre fois par semaine.

La compagnie québécoise d’affrètement d’avions transporte plusieurs fois par semaine les travailleurs miniers de l’entreprise Baffinland, qui gère la mine Mary River, dans l’est du Nunavut.

Le fondateur et vice-président de Chrono Aviation, Dany Gagnon, explique que l’entreprise a récemment acquis un avion de type Boeing 737-800 qui pourra accueillir plus de passagers que ceux qu’elle utilisait auparavant, les Boeing 737-200. Il indique que l’entreprise pourra ainsi vendre les sièges vacants au public.

Chrono Aviation ne craint pas la concurrence

Actuellement, seul Canadian North exploite la route entre Iqaluit et Montréal, une route offerte deux fois par semaine qui nécessite une escale à Kuujjuaq, au Nunavik, et coûte plus de 1 500 $ l’aller simple.

Dany Gagnon se montre toutefois peu préoccupé par un éventuel risque de concurrence avec la compagnie Canadian North, puisque la liaison aérienne de Chrono Aviation ne dépendra pas du nombre de billets d’avion vendus au public.

C’est une connexion qui existera aussi longtemps que nous aurons le contrat avec [la] société minièreil dit. Ce n’est donc pas comme si nous créions une connexion qui pourrait ne pas fonctionner.

Si quelqu’un essayait de nous concurrencer en vendant des billets à 100 $, nous ne ressentirions aucun impact. Nous sommes une compagnie charter, donc [nos] Les vols sont déjà payés.

Aucune fluctuation de prix attendue

Le vol direct Chrono Aviation sera offert à partir du 6 août et sera disponible à l’achat à partir du 17 mai, selon Dany Gagnon.

L’aller simple coûtera 699 $, taxes incluses, et comprendra un bagage à main, un bagage enregistré, un repas et la possibilité de sélectionner votre siège à l’avance. Il sera également possible d’avoir accès à des conditions d’annulation flexibles, moyennant des frais supplémentaires.

Nous appliquerons le même tarif toute l’année, ce qui signifie que nous ne modifierons pas le prix en fonction de la demande et de la saison.il a dit. Nous ne jouerons pas à ce jeu.

La connexion se fera avec l’Aéroport Métropolitain de Montréal (anciennement Aéroport Montréal Saint-Hubert), sur la Rive-Sud de Montréal.

Dany Gagnon indique que son entreprise offrira un service de navette pour les personnes qui doivent se déplacer : Il sera facile de se déplacer de la Rive-Sud de Montréal au centre-ville ou à l’aéroport [international Montréal-Trudeau] si vous avez un lien avec une autre entrepriseil a dit.

Une liaison aérienne bénéfique, selon un opérateur touristique

Graham Dickson est président d’Arctic Kingdom, une entreprise touristique qui propose, entre autres, des excursions en kayak, en plongée sous-marine et en observation de la faune au Nunavut.

Il dit avoir été agréablement surpris d’apprendre qu’une nouvelle liaison aérienne émergeait entre Iqaluit et Montréal.

Plus il y a de vols, plus il y a de possibilités de voyager, mieux c’est pour les résidents ainsi que pour les visiteurs et les touristes.il maintient.

Il doute que ce nouveau vol attire immédiatement un grand nombre de touristes, mais il estime qu’il sera rentable à long terme. L’un des défis du secteur du tourisme est que de nombreuses personnes aiment planifier leurs voyages. [longtemps] à l’avanceil dit.

Graham Dickson considère cependant qu’il est positif que le vol ne se limite pas à une courte période saisonnière.

En 2022, Canadian North proposait un vol d’été direct entre Iqaluit et Toronto, mais elle ne l’a pas renouvelé, arguant que la demande n’avait pas été suffisante.

Dès la fin juin, un vol direct reliera également Iqaluit et Nuuk, la capitale du Groenland, pour une durée d’environ quatre mois.

Joint par courriel, Canadian North n’a pas répondu à notre demande d’entrevue avant la date limite.

Avec les informations de Natalie Pressman