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“J’ai un contrat d’usine avec Ducati pour le MotoGP”

Le passage de Fermin Aldeguer en MotoGP est l’une des meilleures histoires de la saison 2025. Le jeune Espagnol, qui a fait ses armes en 2, a rapidement conquis le cœur des fans et des observateurs grâce à son talent et sa détermination. .

Après avoir participé à sa première journée d’essais MotoGP le 19 novembre 2024 avec Gresini Racing Ducati, Fermín Aldeguer est revenu sur le parcours qui l’a amené à rejoindre la catégorie reine pour la saison 2025. L’ancien pilote du Team SpeedUp s’est entretenu avec Mundodeportivo.com, révélant les coulisses de son transfert et les décisions stratégiques qui ont façonné son avenir.

Aldéguer a d’abord parlé d’une opportunité manquée de rejoindre le MotoGP à partir de 2024. » Lors du Grand Prix de Malaisie 2023, Luca Marini a eu des contacts avec Honda. A cette époque, j’étais au plus haut niveau et Pablo Nieto a pensé à moim’ouvrant la possibilité de rouler avec eux en MotoGP en 2024. »

Cependant, son contrat avec bois sombre en Moto2 avait été automatiquement renouvelé avant même que les négociations puissent avancer : « mon contrat pour 2024 en Moto2 avec Boscoscuro avait déjà été automatiquement renouvelé, car la date limite était déjà atteinte. C’était très difficile de le casser. »

Malgré cette contrainte, il reconnaît aujourd’hui que rester en Moto2 était la meilleure décision : « Luca Boscoscuro n’a pas vraiment apprécié mon départ, sachant que j’aurais été le favori pour le titre… Avec le reculJe pense que c’est l’une des meilleures décisions que nous aurions pu prendre. »

Fermín Aldeguer : « quand Pablo Nieto (VR46 Racing Team) voulait que je coure avec son équipe, ils étaient en négociations avec Yamaha »

Le véritable tournant s’est produit début 2024, lorsqu’il a reçu un appel de Les dents de Dall’Ignadirecteur général de
Ducati Corse. « Tout ce qui s’est passé
a ouvert la voie à Gigi Dall’Igna pour m’appeler. Il m’a dit qu’avant le début de la saison 2024, j’aurais un contrat d’usine avec Ducati pour le MotoGP.
»

Le 16 janvier 2024, il s’est rendu au siège de Ducati à
Borgo Panigale pour évoquer les termes de son contrat : « nous avons parlé du contrat et du matériel que j’aurais. Le même jour, sans penser aux autres options que j’avaisnous avons signé le contrat. Cela m’a donné confiance. »

Avant de finaliser son accord avec Ducati,
Aldéguer avait été demandé par
Yamahaqui cherchait à accroître sa présence sur la grille. ” Yamaha était très intéresséparce qu’ils voulaient avoir plus de motos sur la grille. Lorsque Pablo Nieto (VR46 Racing Team) a voulu que je coure avec son équipe, ils étaient en négociations avec Yamaha.. »

Toutefois, les négociations ont pris une autre tournure lorsque
Pramac Racing j’ai enfin des motos

Yamaharejeter VR46 de l’équation : « tout a changé et à la fin c’était l’équipe Pramac qui avait des motos Yamaha, mais à cette époque tout indiquait que ce serait l’équipe de Valentino Rossi. »

Aujourd’hui, engagé avec Ducati Gresini, Fermín Aldeguer est prêt à relever le défi du MotoGP. Si
Aldéguer tient ses promesses, Gresini Racing pourrait enfin avoir accès aux dernières nouveautés
Ducati en raison de son statut officiel, que son coéquipier n’a pas
Alex Márquez

 
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