Oui, ce sont des mots forts mais c’est la réalité, chez Honda, en MotoGP. C’est en effet un pilote fraîchement arrivé, aux commandes d’un engin opéré par une Team Satellite, qui fait office de référence. Face à des pilotes officiels dont Joan Mir, champion du monde de la catégorie reine en 2020. Johann Zarco a réussi à maîtriser la Honda mieux que quiconque et plus la saison avance, plus le Français se rapproche du sommet de la hiérarchie.
MotoGP : Honda doit améliorer les départs
Pourtant, sans ces départs souvent catastrophiques, JZ5 aurait clairement plus de points au compteur. Ainsi, à Mandalika le week-end dernier, c’est certainement la septième place détenue par Fabio Quartararo qu’il aurait pu viser. Mais depuis ce Grand Prix MotoGP d’Indonésie on sait que le problème vient de la moto japonaise, comme Johann l’expliquait le week-end dernier sur Canal+.
Limiter au maximum les pertes de place au coup d’envoi sera donc le principal défi du pilote LCR, en vue d’enregistrer les meilleurs résultats possibles.
“Je suis heureux. Nous avons raté du temps en début de course, mais ensuite j’ai eu de bonnes sensations. J’ai pu me rapprocher de certains des rivaux les plus forts aujourd’hui et c’était amusant. Nous souffrons toujours d’un manque d’accélération, ce qui met en péril notre travail dans certains domaines. J’ai essayé de ne pas perdre ma concentration et de terminer la course avec le meilleur résultat possible, car nous en avions besoin. Après ce week-end, je suis sûr que ce sont les premières étapes pour continuer à améliorer notre moto dans la bonne direction. ».
A Motegi, dès vendredi prochain, la pluie pourrait donner un petit coup de boost au drapeau tricolore, qui aurait ainsi l’occasion de mieux repartir, sur sol mouillé, aussi bien lors du sprint que lors du Grand Prix du Japon proprement dit, dimanche. …
Article publié le 10/02/2024 à 5h35
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