Dans un ballet de transformations, Yamaha a orchestré une véritable révolution dans son département course, une symphonie de changements qui a résonné dans le cœur du champion MotoGP 2021, Fabio Quartararo. Tel un phénix renaissant de ses cendres, le pilote français a vu dans ces innovations une aube nouvelle, une promesse de renouveau. Les ingénieurs de Yamaha ont semé l’espoir avec des avancées techniques et une offre financière attractive, poussant Quartararo à signer son pacte avec l’équipe jusqu’en 2026.
Après des saisons marquées par des défis et des frustrations,
Fabio Quartararo commence 2025 avec un mélange d’espoir et de détermination. Le champion MotoGP 2021 a choisi de prolonger son contrat avec
Yamaha jusqu’en 2026, convaincu par les évolutions techniques récentes et une offre économique convaincante. Mais cela nécessite surtout un net changement de direction pour redevenir un acteur majeur du championnat.
Terminer 13ème au classement général avec seulement 113 points n’a évidemment pas satisfait Trimestriel. Il est toutefois conscient que 2024 sera une année de transition pour
Yamahaface à l’énorme fossé qui les séparait de
Ducatila référence actuelle en MotoGP. Malgré les concessions accordées à Yamahala compétitivité de la M1 a laissé à désirer pendant une grande partie de la saison.
Trimestriela cependant pu tirer les leçons de cette période difficile : « 2024… Ce n’est pas l’année la plus simple de ma carrière, mais une année où j’ai beaucoup appris, me transformant en une meilleure version pour l’avenir, » a-t-il déclaré. Dans une photo partagée en fin d’année, il résumait son état d’esprit : « 2022 m’a changé, 2023 m’a brisé, 2024 m’a ouvert les yeux, en 2025 je reviendrai. »
2025 : une saison marquée par le renouveau chez Yamaha pour un retour en force de Fabio Quartararo ?
Les innovations récemment introduites par
Yamahanotamment grâce à l’arrivée de l’équipe satellite Prima Pramac Racing avec ses deux M1 supplémentaires, pourrait marquer un tournant dans le développement. Trimestriel espère que cette collaboration apportera les améliorations nécessaires pour reprendre la tête.
Le Français aura l’occasion de tester la nouvelle Yamaha M1 lors du Shakedown de Sepang, du 31 janvier au 2 février. Une occasion clé d’évaluer si les efforts d’Iwata portent enfin leurs fruits.
Avec un titre mondial et une place de vice-champion à son actif,
Trimestriel a prouvé qu’il méritait une machine à la hauteur de son talent. « El Diablo » ne vise pas forcément le titre en 2025, mais il exige d’être compétitif, capable de se battre régulièrement pour les podiums et les victoires.
Yamaha joue gros cette saison. Si le M1 ne se montre pas à la hauteur, la pression pourrait monter pour le constructeur japonais. Mais pour l’instant,
Trimestriel semble prêt à relever le défi avec patience et ambition, convaincu que 2025 pourrait marquer son grand retour. Le message est clair : « je reviendrai. » Et le paddock est prêt à voir si Fabio tiendra cette promesse.
