Le nous a offert pendant trois tours le summum du talent en MotoGPavec Last l’affrontement sur le fil du rasoir entre Francesco Bagnaia et Jorge Martin lors de la Lors du Grand Prix de Malaisie à Sepang, la course d’Enea Bastianini est passée au second plan, mais alors qu’il tentait de suivre les deux prétendants au titre mondial MotoGP, Marc Marquez a brutalement réduit l’avance qu’il avait sur le pilote à un seul point. pilote de Rimini pour la troisième marche du podium final.
C’est donc plus que jamais un objectif pour les deux hommes, qui n’auront que le week-end à Barcelone pour les départager. Dans ces conditions, aidez Francesco Bagnaïa défendre son titre ne semble pas du tout la priorité pour « Bestia » qui roulera sous les couleurs Tech3 dès le mardi suivant…
Comme d’habitudenous rapportons ici ses propos lors de son débriefing, sans la moindre mise en forme, même s’il est traduit de l’anglais.
Mesdames et messieurs, bienvenue à la conférence de presse d’après-course après un passionnant Grand Prix Petronas de Malaisie sur le circuit international de Sepang. Une nouvelle fois, ce sont les Ducati GP24 qui verrouillent les trois premières places. Votre 10e vainqueur du Grand Prix du dimanche en 2024, champion du Monde en titre, pilote du Ducati Lenovo Team Pecco Bagnaia, Pecco n’est que le 4e pilote de l’ère MotoGP à remporter 10 Grands Prix en une seule saison. Jorge Martin de Prima Pramac Racing occupe la deuxième place et mène le championnat du monde avec 24 points à une manche de la fin. Enea Bastianini, pilote du Ducati Lenovo Team, complète le podium d’aujourd’hui, comme il l’a fait hier lors du Tissot Sprint. Messieurs, bravo à tous les trois ! Les conditions étaient très difficiles aujourd’hui.
Enea, bravo, une troisième place ! Ce n’était pas un week-end facile, un week-end assez difficile, mais on repart avec un podium en Sprint et un podium aujourd’hui en Grand Prix. Quel bilan tirez-vous du déroulement de vos 20 tours cet après-midi ?
Enea Bastianini : « Oui, cet après-midi, c’était un peu comme hier, avec le même problème. Et puis, le premier départ a été bon pour moi, j’étais à la troisième place, alors que dans le deuxième j’étais à la cinquième place, et c’était très compliqué d’être proche de ces gars-là. Mais bon, quand j’étais seul pour dépasser Frankie, j’étais un peu lent et mes sensations n’étaient pas au top, et j’ai préféré rester calme. Et puis Márquez a chuté et m’a offert le podium, mais nous sommes venus ici avec un objectif différent, essayer de gagner la course, et cela n’a pas été le cas. Mais bon, il faut rester concentré et se battre lors de la dernière course. Pecco a expliqué que les virages sont très critiques à Barcelone, nous devons donc être prudents, mais rapides. »
Il reste encore beaucoup à faire pour ce dernier Grand Prix de la saison, Enea, avec Marc pour la 3ème place du Championnat du Monde. Mais Pecco vient de vous demander si vous pouviez l’aider pour ce dernier Grand Prix. Si vous le pouvez, essaierez-vous d’aider Pecco à Barcelone ?
“Oui, je pense que je peux aider Pecco, et Pecco, s’il le veut, peut m’aider aussi. Si c’est le cas pour les deux, on verra, mais cela dépend aussi de la grille de départ, cela dépend du week-end. Jorge a fait du bon travail ce week-end, c’est un pilote très compétitif, Pecco aussi, aujourd’hui il a fait un travail fantastique mais je pense que 24 points pour lui ne seront pas faciles à rattraper, car Jorge doit faire une grosse erreur, et je pense, pour être honnête, que ce sera difficile. C’est probablement plus facile pour moi car il me suffit de gagner un point pour réduire l’écart. »
Jusqu’à présent, sur tous les circuits, nous avons constaté une grande différence dans les temps de course totaux avec les nouveaux pneus Michelin, par rapport à l’année dernière. C’est le seul circuit où, si l’on additionne les deux minutes que vous avez passées dans les derniers tours, le temps total est supérieur à celui d’Enea l’an dernier. Pour quoi ?
« Pour ma part, je pense que l’année dernière a été aussi chaude pour moi qu’aujourd’hui, car je ne m’étais pas beaucoup entraîné avant d’arriver ici et c’était compliqué comme aujourd’hui. Mais aujourd’hui, il faisait très chaud et avec les pneus, c’était difficile d’être beaucoup plus rapide qu’aujourd’hui. Pecco était très rapide, mais Michelin a un peu changé le milieu du pneu et c’était beaucoup plus dur, un composé différent, et c’est pour moi la vraie raison. »
Résultats du Grand Prix MotoGP de Malaisie 2024 à Sepang :
Crédit classement : MotoGP.com
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