Aide organisée à mieux mailler le département

Communautés

Publié en novembre 2021, la loi Matras a écrit le cadre d’interventions liées aux urgences fonctionnelles avec la nécessité d’agir en reconnaissant les pompiers de l’état des soignants d’urgence. «La loi écrit le cadre et permet aux pompiers de réaliser des gestes qui leur étaient interdits, comme l’injection d’adrénaline pour de graves réactions allergiques. Bientôt, les ambulanciers paramédicaux seront également formés »Explique Hubert Poullot, président des SDI de Côte-d’Or. Pour compléter les dispositions de la loi, les SDI départementaux, l’hôpital universitaire de Dijon et les transports de santé urgents locaux renouvellent leur accord. «Il définit l’organisation de chacun pour répondre à la demande d’urgence. Il y a les engagements et la responsabilité les uns des autres. »» Inchats en France, cette approche vise à renforcer en détail la collaboration entre les services d’urgence. «C’est une véritable collaboration même si nous sommes chacun dans nos missions, il y a des points d’accord pour la même mission de service public, au quotidien. Cela reflète la confiance entre les acteurs »Souligne Freddy Serveaux, directeur général du Chu. Cette bonne compréhension prend notamment la forme d’une interface pour partager en permanence les moyens et la disponibilité de chacun.

Complémentarité

Avec chaque appel d’urgence, en relation avec l’opérateur, les services d’urgence sont organisés pour intervenir sur le terrain dans une logique de maillage territorial pour un service strictement identique à l’ensemble de la population.

En tant que tel, la convention met en évidence l’implication des transports de santé urgents. «Leur mobilisation, qui se traduit par des gardes de 24 heures, soulage les SDI pour les missions qui relèvent des transports de santé»a expliqué que les signataires tandis que Bruno Derossi, représentatif de la profession concerné, est ravi de cette reconnaissance. «Il s’agit d’un accord constructif qui, depuis cinq ans, nous aide à nous améliorer et à nous professer. »» Au cours de la dernière année, Health Transport a réalisé 32 000 interventions, les SDI en raison de sa part de son crédit, dont 75% pour l’aide personnelle. Enfin, le Samu et le Smur ont mené 5 000 interventions ou transferts.