Ce service est victime du succès « retentissant » du prolongement de la ligne 14, opéré par la RATP, précise Île-de-France Mobilités.
Publié le 22/01/2025 00:06
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L’Orlybus qui dessert l’aéroport d’Orly depuis Paris s’arrêtera le 3 mars, a appris franceinfo mardi 21 janvier auprès d’Île-de-France Mobilités (IDFM), l’organisme qui gère les transports en région Ile-de-France. Ce service est victime du succès “retentissant” du prolongement de la ligne 14, exploité par la RATP, précise IDFM. Cette ligne 14 accueille chaque jour plus de 25 000 voyageurs à la gare de l’Aéroport d’Orly. Depuis, « La fréquentation des Orlybus a diminué de plus de 80 % par rapport aux années précédentes, certains trajets étant complètement vides. »
-Afin d’éviter « de circuler des bus vides, Île-de-France Mobilités a décidé, en lien avec la RATP, gestionnaire de la ligne, et Paris Aéroport, de décréter la fin du service Orlybus après les vacances d’hiver, soit le 3 mars 2025 ».indicates the press release from Île-de-France Mobilités. « Faire circuler des bus vides entraîne une perte d’argent public, un gaspillage de ressources pour l’opérateur et une pollution atmosphérique inutile »justifies Île-de-France Mobilités.
Cette décision « permettra également de limiter la duplication des services pour rejoindre l’aéroport, et va dans le sens d’une meilleure allocation des dépenses publiques vers les projets de développement du réseau de bus à Paris et en petite couronne. Des bus de substitution sont prévus lors des interruptions de trafic sur la ligne 14. »ajoute IDFM.
« La ligne 14 est fiable, avec une ponctualité de plus de 100 %, régulière, avec un intervalle de 95 secondes aux heures de pointe (et bientôt 85 secondes au deuxième trimestre 2025), et confortable, avec les nouvelles rames MP14″détaille IDFM. Ligne 14 « permet de rejoindre l’aéroport d’Orly depuis Châtelet-les-Halles en 25 minutes, tandis qu’Orlybus propose des départs toutes les 10 à 20 minutes pour un trajet de 30 minutes entre Denfert-Rochereau et Orly ».
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