Comment le Maroc compte renforcer ses capacités aéroportuaires

A l’approche de la Coupe du monde 2030, qu’il co-organisera avec l’Espagne et le Portugal, le Royaume se projette comme une destination incontournable du tourisme mondial, grâce à des investissements massifs dans son aéroport, son rail et son sport.

C’est ce que dit le quotidien français Le Figaro dans son édition électronique, rappelant que pas plus loin que lundi 16 décembre dernier à Rabat, le gouvernement annonçait «un plan ambitieux pour porter la capacité des aéroports du Royaume à 80 millions de passagers d’ici 2030, contre 38 millions actuellement».

Parmi les priorités, l’agrandissement de l’aéroport de Casablanca, pour accueillir 23,3 millions de voyageurs, ainsi que le renforcement des capacités des pôles touristiques de Marrakech (14 millions de passagers) et d’Agadir (6,3 millions).

Ces efforts répondent non seulement aux besoins de la Coupe du monde, mais visent également à soutenir la croissance du tourisme du pays.

Le quotidien français souligne que le Maroc a accueilli 15,9 millions de touristes sur les 11 premiers mois de 2024, «un record historique», dépassant déjà le total annuel de 2023. «Cet afflux s’explique notamment par l’ouverture de nouvelles compagnies aériennes», écrivons-nous.

L’aéroport de Marrakech-Menara, l’un des plus fréquentés du Maroc, est confronté à une saturation chronique. “Conçu pour accueillir 9 millions de passagers par an, il peine à gérer l’afflux record de touristes. Les files d’attente aux contrôles de sécurité et aux douanes s’allongent, entraînant des retards et un mécontentement croissant“, noté Le Figaro.

Des mesures d’urgence ont donc été déployées pour améliorer la fluidité, mais une augmentation des capacités est indispensable. Le plan de modernisation vise à répondre à ces défis d’ici 2030.

Dans le même -, les efforts se concentrent sur l’extension du réseau ferroviaire à grande vitesse. La ligne reliant Tanger à Casablanca sera prolongée jusqu’à Marrakech avant 2030, et un projet pour atteindre Agadir est également en cours.

«D’ici 2040, le réseau devrait desservir 43 villes, soit 87% de la population marocaine», explique également le quotidien français.