avec un viaduc de 73 mètres, le projet Lien franchit une nouvelle étape

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Ce jeudi 21 novembre 2024le chantier de construction du Liaison de contournement intercantonale au nord de Montpellier (Lien) a franchi une étape symbolique. La charpente du viaduc de la Mosson, élément central du projet, a été installée sur son emplacement définitif, sur la commune de Combaillauxsur le dernier tronçon de la liaison directe A709-A750.

Ce pont de 73 mètres de long, 18 mètres de large et pesant plus de 400 tonnes, incarne la volonté du Department of Hérault pour améliorer les déplacements dans le nord de Montpellier et au-delà.

Jérôme Lopezconseiller départemental du canton de Saint-Gély-du-Fesc, souligne l’importance de ces travaux : « Ce projet, qui existe depuis plus de 30 ans, est crucial pour désengorger la périphérie de Montpellier et faciliter la mobilité sur l’ensemble du territoire. du Grand Pic Saint-Loup. »

Un défi technique et environnemental

L’ossature du viaduc a nécessité des mois de préparation. Six équipes de soudeurs se sont relayées pour assembler ses éléments, fabriqués à Châteauneuf-sur-Loire (Loiret) et acheminés sur site par des convois exceptionnels. Les poutres latérales, livrées en trois parties, ont été soigneusement assemblées avant d’être consolidées par des soudures transversales.

Au-delà du défi technique, le chantier a pris en compte les enjeux environnementaux. Les appuis du viaduc ont été positionnés à plus de 5 mètres des berges, afin de préserver la forêt riveraine et de maintenir la transparence hydraulique du cours d’eau.

Cette infrastructure, conçue pour relier les territoires et éviter le centre de Montpellier, a nécessité un investissement de près de 5 millions d’euros rien que pour le viaduc. Pour Jérôme Lopez, ce moment est chargé de symboles : « Installer ce pont, c’est concrétiser l’avancée concrète de ce projet. Cela montre que le LIEN est en train de devenir une réalité. »

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