Ils s’inquiètent pour l’avenir du sport scolaire et de l’UNSS. Certains se sont mobilisés à Habère-Poche mercredi.
La colère monte parmi les professeurs de sport ! Ils s’inquiètent de l’avenir du sport scolaire et s’opposent à la direction de l’UNSS, l’Union nationale du sport scolaire.
Peu de monde au cross départemental à Habère-Poche
700 élèves ont participé mercredi au cross départemental de l’UNSS aux Moises en Vallée Verte, loin des 1 300 attendus. En signe de protestation, aucun lycéen n’a participé à ce cross départemental et de nombreux collèges ont décidé de ne pas y participer.
Polémique autour de la gestion
Les enseignants dénoncent un manque de soutien au sport scolaire. Soutenus par le syndicat SNEP-FSU, ils pointent l’augmentation des frais d’affiliation et de licence, la baisse des crédits d’animation et des compétitions, le tout dans un contexte de déficit budgétaire de 12,3 millions d’euros au niveau national. national. Face à ces décisions, les enseignants réclament le départ du directeur national de l’UNSS, l’ancien capitaine de l’équipe de France de handball Olivier Girault. Les enseignants demandent également des subventions pour garantir une activité sportive de qualité aux élèves. Ils rappellent qu’alors que les moyens diminuent, la rémunération des plus hauts cadres de l’UNSS a été augmentée de 13%.
Explications du SNEP-FSU 74 :
« Alors que les professeurs d’EPS luttent chaque jour pour faire vivre leurs associations sportives et se serrer la ceinture, la direction nationale de l’UNSS persiste dans des choix budgétaires intolérables pour le service sportif scolaire public :
– il augmente le montant de l’affiliation de 25%
– il augmente le prix de la licence de 9%
– il réduit les crédits d’animation (aide apportée à l’établissement AS)
– ça réduit le nombre de championnats de France
– il réduit le nombre de réunions en modifiant le règlement fédéral contre l’avis des dirigeants de l’AS.
Ce qui se passe est dommage car la direction nationale n’a pas hésité pendant ce temps à augmenter de 13% la rémunération de ses plus hauts cadres, à faire appel à des cabinets de conseil extérieurs et à accroître l’hémorragie des dépenses de transport avec un « Transport » irréaliste. accord-cadre. »
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