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Un « PSG Land » dans les Yvelines ? Le club parisien étudierait une nouvelle piste dans le département

Par

Maxime Pimont

Publié le

12 novembre 2024 à 16h39

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Les suppositions vont toujours bon train. Alors que la direction du Paris Saint-Germain ne parvient toujours pas à trouver un accord avec la Mairie de Paris concernant le rachat du Parc des Princes, les rumeurs continuent de circuler sur l’endroit où le club de la capitale pourrait potentiellement implanter A. grand stade en cas d’échec des discussions avec la commune d’Anne Hidalgo.

Après Montigny-le-Bretonneux, où un terrain de 50 hectares a déjà été identifié par le PSG, la dernière rumeur mène à nouveau aux Yvelines et plus précisément à Poissy, ville qui accueille déjà le campus du PSG, où est basée l’équipe parisienne depuis son départ de Saint-Germain-en-Laye et du Camp des Loges à l’été 2023.

C’est L’équipe qui a parlé de cette piste. Le quotidien sportif parle même d’un lieu précis. Ce sont les terrain laissé vacant par la société Stellantis, dont l’usine de production vit peut-être ses dernières années à Poissy.


Le PSG veut absolument posséder son stade

La position de la direction du PSG est claire dans ce dossier. Elle souhaite désormais devenir propriétaire de son complexe sportif. « On continue à travailler, à prospecter pour voir toutes les options possible pour avoir le stade du futur du Paris Saint-Germain», a expliqué le directeur général du club, Victoriano Melero, en marge d’une présentation sur l’impact économique et l’utilité sociale du club parisien.

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Un morceau de plus concernant la fin de Stellantis à Poissy ?

Ce qui est sûr, c’est qu’avec le terrain de Stellantis, le PSG disposerait bien plus que les 50 hectares qu’il souhaite pour y construire son « PSG Land » (stade). 60 000 placesactivités, restaurants, centres commerciaux, etc.).

Le constructeur automobile, très discret, n’a fait aucune communication depuis l’article de L’équipe. Mais cette rumeur autour du PSG arrive au mauvais moment, la multinationale ayant laissé planer le doute ces dernières semaines concernant l’avenir de son site de production à Poissy. Les syndicats de l’entreprise ont réagi.

« Pendant que la direction essaie de nous endormir, elle spécule déjà sur l’utilisation future du terrain de l’usine. Raison de plus pour imposer immédiatement des garanties pour l’après-Mokka (modèle de voiture appelé à disparaître d’ici 2028). »

Jean-Pierre Mercier, délégué syndical SUD chez Stellantis

L’entreprise est plus que discrète à ce sujet

Du côté de la sphère politique, le adjointKarl Olive estime qu’il n’y a « aucune nouvelle ». « Je pense que la direction du PSG a simplement dit que Stellantis ferait partie des études de site si ces terrains devaient être mis en vente », commente l’ancien maire de Poissy (2014-2022).

« L’arrivée du stade du PSG n’est envisageable que s’il y a des terrains disponibles. C’était pareil pour le campus du PSG. »

Karl Olive, député des Yvelines et ancien maire de Poissy

Le monde politique

Le parlementaire assure également vouloir maintenir l’activité industrielle automobile à Poissy. ” Notre premier combat, c’est le travail. À Poissy, nous avons toujours travaillé avec le Département et la Région pour sauver les installations industrielles. Nous avons aidé Stellantis sur diverses questions foncières dans la ville. Le Campus Vert verra le jour. »

« Après, ça reste le privé. Stellantis avait auparavant 190 000 m² de superficie, aujourd’hui c’est un peu plus de 100 000 m². Stellantis vend ses unités foncières, c’est normal que cela nous inquiète. »

Karl Olive, député des Yvelines et ancien maire de Poissy

Contactée, la Ville n’a pas souhaité réagir. Le campus du PSG, qui doit êtreinauguré le 21 novembre 2024 suffit peut-être déjà au bonheur de la commune.

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