– Pourquoi la prison des Grands-Marais coûtera-t-elle si cher ?
L’inflation, les critères de durabilité, la stratégie de réintégration et les exigences sécuritaires ou fédérales sont responsables d’une augmentation de 47%.
Publié aujourd’hui à 6h57
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Le projet est encore loin d’avoir démarré et le budget a déjà sérieusement augmenté. Comme nous l’avons révélé Fin mai, la future prison des Grands-Marais à Orbe a vu son coût estimé passer de 278,9 millions de francs – un calcul réalisé en 2018 – à 411,1 millions. Une augmentation significative de 47%.
Les informations destinées aux députés, contenues dans une demande de crédit d’études complémentaire pour finaliser le projet, mentionnaient deux raisons qui nous paraissaient quelque peu nébuleuses : un « besoin important en circulation » du projet lauréat et son adaptation « aux pratiques du milieu pénitentiaire ». soins dans le canton ». Voici des explications, pour connaître précisément l’ajout.
Inflation
Il était clair que le rôle de l’inflation dans les prix de la construction (+16%) et l’augmentation de la TVA ont une part de responsabilité dans l’augmentation du score final recalculé six ans plus tard. La Direction générale des bâtiments et du patrimoine (DGIP) avance le montant de 46 millions de francs pour ce poste. Cela représente environ un tiers de l’augmentation.
Normes fédérales et durabilité
«Le projet a dû être adapté pour répondre aux exigences de la Confédération afin de bénéficier des subventions fédérales», poursuit la DGIP. Ces normes, comme la largeur des couloirs ou les dispositifs de sécurité, sont régulièrement mises à jour. La subvention est estimée à 54,5 millions.
De plus, le projet a été révisé selon les derniers principes de durabilité applicables aux bâtiments publics, afin de répondre aux objectifs climatiques. Le tout alourdit la facture de 52 millions.
Réintégration
La nouvelle stratégie de réinsertion des personnes détenues, lancée en février par le conseiller d’Etat Vassilis Venizelos, devra aboutir au sein de la prison des Grands-Marais. Le projet initial a dû être revu « pour inclure des ateliers de réinsertion dans les différentes divisions ».
« Il s’agit également d’assurer une fluidité et une sécurité optimales aux personnels dans leurs déplacements au sein de la prison », ajoute la DGIP. Les espaces et volumes ont donc également été optimisés selon cet objectif de sécurité. Le surcoût s’élève à 36 millions de francs.
Des économies à trouver
La facture définitive de la prison de 410 places, calculée avec une marge d’incertitude de 15%, pourrait toutefois être réduite d’ici le vote du crédit à la construction, prévu en 2026. « Dans les prochaines phases d’études, le Conseil d’Etat a expressément chargé les équipes du projet d’explorer toutes les pistes possibles pour réduire le coût final du projet », conclut la DGIP.
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