le coup de gueule d’un maire d’arrondissement après la fermeture d’un tunnel à Paris

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“On ne peut pas rester comme ça plusieurs semaines, c’est lamentable.” Près d’un mois après la fermeture du Tunnel Citroën-Cévennes (dans le sens sud-nord), le maire du 15e arrondissement de Paris, Philippe Goujon, n’est pas mécontent.

Depuis le 12 octobre, ce « axe stratégique » qui permet l’entrée dans la capitale est fermée aux automobilistes en raison d’un accident mineur.

Des normes de sécurité très strictes

Après une mauvaise manœuvre, un bus de la RATP “a arraché l’armoire qui commande les dispositifs de sécurité” de la place, explique Philippe Goujon. Sauf que depuis 1999 et l’effondrement du tunnel du Mont-Blanc qui avait causé la mort de 39 personnestous les tunnels de plus de 300 mètres de long sont soumis à des normes de sécurité très strictes.

Cependant, sans ce cabinet, le bon fonctionnement du tunnel n’est plus assuré. Philippe Goujon assure que la mairie de Paris, en charge des tunnels, a commandé la pièce qui ne peut être réparée mais seulement changée, a été commandée. Sauf qu’au bout d’un mois, il n’a toujours pas été livré. “Ça prend du temps, je suis scandalisé», explique l’édile àActualités parisiennes.

Le tunnel devrait rouvrir début décembre

Et les délais devraient s’allonger, car selon Philippe Goujon, la réouverture du tunnel n’est pas prévue avant décembre. « C’est inacceptable d’attendre aussi longtemps », déplore le maire.

Face à cette situation qui perdure, la mairie du 15ème arrondissement a obtenu le déploiement de panneauxindiquant que le tunnel est inaccessible. Philippe Goujon a également écrit à la préfecture de police pour demander un renfort de policiers sur l’axe Balard-Saint-Charles – qui est proche du tunnel – afin de « rationaliser la circulation ».

Contactée, la mairie de Paris n’a pas encore répondu à nos demandes.

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