Une inattention ou une fausse manœuvre a causé un accident mortel à Chapais

Le Bureau du coroner conclut que c’est une erreur d’inattention, voire une fausse manœuvre, qui a causé la mort de cinq personnes à Chapais, le 21 mars.

Les rapports relatent les circonstances de l’accident survenu sur la route 113 à l’entrée de la municipalité.

Quatre personnes de la communauté de Waswanipi sont mortes dans la collision, dont Charlie Allan Gull, 63 ans.

M. Gull a dû se rendre à Montréal pour recevoir des soins de santé. Il était accompagné de sa compagne, Mme Cécile Happyjack. Le 21 mars 2024, ils reviennent à Chapais en avion. Ils rentraient chez eux à Waswanipi avec le transport médical de leur communauté.peut-on lire dans le rapport de la coroner Julie-Kim Godin.

Le conducteur de la camionnette, Abraham John Ottereyes, 47 ans, est également décédé dans l’accident. La conduite et le comportement de M. Ottereyes n’ont pas contribué à la collision.précise Me Godin.

Leur véhicule a été percuté de plein fouet par une camionnette qui est sortie de sa voie en sens inverse.

Le conducteur fautif, Michel Pinet, était âgé de 45 ans. Il a également perdu la vie dans l’accident. Rien n’indique qu’il avait les facultés affaiblies ou que tout autre facteur aurait pu le pousser à changer de voie.

M. Pinet connaissait bien le secteur. […] Le jour des faits, il semblait dans son état habituel. Il a dîné chez des parents à Chapais. Vers 13 h 40, il s’est assis au volant de son camion et s’est dirigé vers Chibougamau pour faire quelques emplettes. Il était seul à bordc’est écrit dans le rapport du coroner.

Selon l’enquête, Michel Pinet n’avait pas l’habitude d’utiliser son téléphone cellulaire au volant et rien ne permet de croire qu’il l’utilisait au moment de la collision.

Comme la route est droite au point d’impact, que les voies de circulation étaient visibles et que la visibilité était bonne au moment de la collision, le coroner conclut que ni l’environnement, ni les infrastructures, ni les conditions climatiques n’ont causé l’accident.