Les changements imposés Tesla aux consommateurs dans l’offre de versions sont nombreux au fil du temps. Parfois, ils sont dictés par les améliorations que le fabricant souhaite apporter, mais ils sont aussi parfois dictés par des influences extérieures. C’est le cas des modifications les plus récentes apportées à la Tesla Model 3 et à la Tesla Model Y, qui reçoivent une nouvelle version à longue autonomie et à propulsion arrière qui remplace l’ancienne version à gamme standard et à propulsion arrière.
Ces dernières ont été assemblées en Chine, avec l’ajout d’une batterie de type LFP provenant de CATL, un fabricant chinois de batteries. Cependant, depuis le 1est En octobre, le gouvernement canadien impose des droits de douane totalisant 106 % sur l’importation de véhicules électriques assemblés en Chine. Ce faisant, les anciennes versions à propulsion arrière de la gamme standard — simplement nommées Propulsion — sont éliminées du marché canadien pour être remplacées par ces nouvelles versions.
Le changement le plus important que les consommateurs remarqueront concerne la durée de vie de la batterie. Alors que l’ancienne version de la Model 3 avait une autonomie homologuée de 438 kilomètres, la nouvelle version atteint 584 kilomètres d’autonomie, soit un gain de 146 kilomètres. Pour le Model Y, le gain atteint 139 kilomètres, passant de 386 à 525 km d’autonomie.
En conséquence, le prix d’entrée de gamme des deux modèles augmente. La Model 3 voit son prix augmenter de 5 000 $ pour atteindre 56 998 $. Pour le Model Y, cela passe de 55 988 $ à 61 988 $ avec la nouvelle version, soit une augmentation de 6 000 $. Les deux modèles demeurent admissibles aux rabais gouvernementaux qui totalisent actuellement 12 000 $, appliqués après taxes, pour ces deux nouvelles versions.
Retour à 7 lieux
Même si la possibilité d’ajouter une troisième rangée de sièges a été supprimée du catalogue du Tesla Model Y depuis un certain temps, elle est désormais de retour. Pour la somme de 3 000 $, et seulement pour la version Long Range avec transmission intégrale, il est possible d’ajouter deux sièges, placés dans le coffre du Model Y. Cette banquette entrave donc le généreux espace de rangement qui se retrouve sous le plancher. de modèles équipés de seulement deux rangées de sièges.
Les nouveaux modèles à propulsion arrière Model 3 et Model Y sont actuellement disponibles sur le configurateur de la marque.
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