Il n’a fallu qu’un an pour le construire : désormais, les Gignacais peuvent se déplacer à pied ou à vélo sur l’autoroute.
Se déplacer à Gignac ? Un enjeu majeur pour les politiques publiques. Ce mardi matin était consacré à la mobilité. D’abord, se déplacer à pied ou à vélo, au-dessus de l’autoroute. La passerelle piétonne enjambant l’A750 est désormais opérationnelle et les 900 lycéens de Simone-Veil, ainsi que les jeunes, un peu plus loin, inscrits au lycée agricole, ou les usagers de la salle omnisports Gilles-Fermaud peuvent rejoindre le centre-ville en toute sécurité.
Midi Libre – MICHAEL ESDOURRUBAILH
« Un défi technique »
Il n’a fallu qu’un an pour mener à bien ce projet, dont les études ont été lancées en 2019. « Sa construction a été un défi technique ! » a rappelé Ludovic Fantuz, d’Eiffage Travaux Publics. « Une ossature de 14 tonnes, c’est peu pour 44 mètres de long, l’ensemble pesant 21 tonnes. La structure en aluminium a été fabriquée à Saint-Nazaire en Loire-Atlantique, en deux tronçons de 22 mètres, installés dans la nuit du 14 au 15 mars, avec seulement 8 heures de fermeture d’autoroute ! »
Bientôt 48 arbres et 300 arbustes
Autre défi à relever : l’éclairage, afin d’assurer la sécurité des piétons et des cyclistes sans éblouir les automobilistes circulant en contrebas. Les vibrations émanant du passage des camions ont également été soigneusement étudiées et, pour éviter l’effet de souffle, la hauteur a été revue à 6,50 mètres. « La rampe nord nous posait quelques difficultés car nous avions moins d’espace et pour la polyvalence des usages, piétons et vélos, il était nécessaire d’avoir des aires de repos », poursuit le spécialiste. Le parcours piéton et cyclable représente une longueur de 1 150 mètres. Bientôt les plantations (48 arbres, 300 arbustes) viendront embellir les alentours.
Midi Libre – MICHAEL ESDOURRUBAILH
Pour Jean-François Soto, maire de Gignac et président de la communauté de communes de la vallée de l’Hérault (28 communes, 42 000 habitants), il convenait de rappeler que le projet avait été possible grâce à l’aide de l’Etat, qui a financé 73% des 2,2 millions d’euros. La Région Occitanie y a contribué à hauteur de 7%.
Selon ces concepteurs, il s’agirait de la plus grande passerelle en aluminium de France.
De nombreux invités
Entre deux rendez-vous à Montpellier, la présidente de la Région Carole Delga s’est rendue à Gignac pour l’inauguration de la passerelle et du point d’échange multimodal. Avec elle, le maire et président de la métropole de Montpellier, Mickaël Delafosse. L’occasion pour les deux élus de réitérer leur soutien à la politique en faveur de la mobilité menée par Jean-François Soto, président de la communauté de communes de la vallée de l’Hérault, son vice-président à la mobilité David Cablat, et les nombreux maires présents. Le président des intercommunalités de France, Sébastien Martin a pu apprécier cette belle entente.
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