“Le comportement des personnes au volant a changé”, prévient une association

“Le comportement des personnes au volant a changé”, prévient une association
“Le comportement des personnes au volant a changé”, prévient une association

Par

William Lackaille

Publié le

14 janvier 2025 à 17h56

Et accident est un période difficile à vivre qui peut confondre les esprits de la victimes et leur familles. Pour les aider mieux vaut s’orienter et comprendre la situationdes associations telles que Victimes et avenirsont fondées en Seine-et-Marne. Maud Escriva, la directrice adjointe de la structure, partage avec nous son point de vue sur taux d’accidents dans le département.

Une association

Créée en 2016, l’association Victimes et Avenir s’agrandit de plus en plus. ” J’étais intermédiaire d’assurance. J’ai été confronté à accidents personnels et les compagnies d’assurance étaient les seul pour diriger les victimes», témoigne-t-elle.

Elle précise néanmoins le rôle de sa structure : il n’y a aucun membre victime ou proche d’une victime d’un accident de la route pour alerter sur un point particulier. Ce sont professionnels qui vient aider les familles à faire valoir leurs droits.

« Les accidents sont tous différents. Par exemple, nous expliquons aux victimes pourquoi leur accident a été rejetéou nous pouvons nous mobiliser pour rouvrir les affaires pour lequel certaines pistes n’ont pas été explorées », appuie Maud Escriva. Leur objectif est en revanche d’éviter à tout prix que ces familles se jettent « dans une équipement judiciaire si ce n’est pas nécessaire.

Parement l’état d’étonnement dans lequel nous pouvons nous retrouver après un accident, nous n’avons pas conscience du compensation que nous pouvons aussi réclamer. “On va plus loin que dans les situations pénales”, ajoute-t-elle.

Un autre style de prévention

Dans le journal, Maud Escriva suit les différents accidents de la route qui surviennent en Seine-et-Marne. ” Il y en a beaucoup. Ces derniers mois, elles ont semblé particulièrement graves, avec la déploiement d’hélicoptèresParfois plusieurs fois en l’espace de deux jours », assure-t-elle.

Selon de nombreux dossiers, elle note également évolution des accidentsnotamment le manque de prudence. Elle décrit ensuite : « Le comportement les gens conduisent a changé. Quelques pilotes oublier qu’au-delà de leur cabine privéeils circuler dans l’espace public. »

Si elle s’occupe de ce qui est en jeu après un accidentelle fait également partie d’une autre association qui tente de prévenir le drame. « Je crois beaucoup à la prévention. Mais pas de la manière dont c’est fait aujourd’hui », affirme-t-elle. Puis décrivant un vision trop manichéenneelle regrette l’absence notable de prévention sur les actions à entreprendre face à un risque.

« Nous aidons les conducteurs à réagir dans certains cas particuliers : freinage d’urgence, évitement, rattrapez votre véhicule en dérapage…», énumère-t-elle. Pour elle, il est important decombiner la théorie avec des comportements à risque, mais aussi la pratique face au danger.

Elle souhaite désormais aller plus loin pour trouver une simplification de l’indemnisation des victimes, en rationalisant le travail entre les différents acteurs et assureurs. Elle conclut : « Il faudrait mettre en place des comités locaux d’aide aux victimes de la route (Clav), comme cela se fait pour le terrorisme ou les violences conjugales.

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