La semaine dernière, entre le 1est et le 2 janvier 2025, un incendie détruit les 7 bus à pile à hydrogène du réseau SMTC90 Optymo (12 m Van Hool A12LF FC). Plus de 4,86 millions d’euros sont partis en fumée. Selon la radio locale France Bleu Ici Belfort, « la trace accidentelle semble la plus probable à ce stade de l’enquête, peut-être un problème électrique. Les premières opérations des caméras de vidéosurveillance ne montrent aucune présence extérieure sur le site.
Heureusement, l’incendie des bus à hydrogène n’a pas provoqué de pollution particulière ni endommagé le dépôt Danjoutin. Ce désastre a pourtant été vu par de nombreuses personnes, le dépôt étant proche de l’autoroute A36.
C’est un très mauvais coup pour le réseau Optymo puisque SMTC90 avait financé cet investissement sur ses fonds propres (à hauteur de 1 751 869 €) et emprunté 1 500 000 € auprès de la Banque des Territoires.
Pour l’exploitation du réseau Optymo, selon le quotidien l’Est Républicain, la flotte de réserve permettrait de rattraper les 7 bus détruits. La station de ravitaillement en hydrogène construite et exploitée par Hynamics située à proximité immédiate du dépôt (1MW de puissance et 400kg de production théorique d’H2 à partir d’électricité dite renouvelable) n’aurait pas été endommagée.
C’est symbolique mais cela achève la triste fin de Van Hool, les prochains bus à hydrogène (déjà commandés par SMTC90) étant des Solaris Bus de 12 et 18 millions dont les livraisons s’étaleront sur courant 2025.
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