New York a lancé dimanche son programme de péage urbain pour les automobilistes souhaitant accéder au centre de Manhattan.
La gouverneure démocrate de l’État, Kathy Hochul, a annoncé en novembre que les automobilistes entrant sur l’île de Manhattan, au sud de Central Park, paieraient 9 dollars pendant la journée.
Ce projet est destiné à réduire la pollution de l’air tout en finançant le métro de la métropole américaine, est-il indiqué.
Les villes voisines de New York sont fermement opposées au péage, arguant de ce qu’elles considèrent comme un impact néfaste sur leurs entreprises et sur la capacité de leurs habitants à se rendre à leur travail à Manhattan.
Un juge a rejeté un appel de dernière minute déposé vendredi par des responsables de l’État voisin du New Jersey, qui estimaient que le projet aurait des conséquences environnementales néfastes sur les zones adjacentes.
Les associations de chauffeurs de taxi ont également exprimé leur opposition, car leurs clients doivent désormais payer un supplément pour les trajets concernés.
Près de 700 000 véhicules circulent chaque jour, à une vitesse moyenne de 11 km/h, dans la zone concernée par cette taxe, de la 60e rue vers le sud de Manhattan.
Il existe cependant de nombreuses exonérations de péage, ainsi qu’une réduction pour les bas salaires ou pour les automobilistes entrant dans la zone plus de dix fois par mois.
Avec CARTE
