Un scandale financier d’une ampleur sans précédent ébranle actuellement le Industrie automobile sénégalaisemettant en lumière les pratiques de malversations et de malversations financières. L’affaire, qui concerne une somme astronomique 1,2 milliard de FCFAa conduit la direction générale de l’entreprise à porter plainte, déclenchant une enquête menée par le parquet financier et le Division des enquêtes criminelles (Dic).
La première arrestation dans cette affaire concernait Cheikh Ahmadou El Khadim Diengun homme de 42 ans, qui occupait le poste stratégique d’adjoint au directeur des transports en commun. Responsable du dépôt des chèques pour le paiement des frais de douane auprès du Perception-Dakar-Portil aurait manqué à ses obligations, plongeant l’entreprise dans une situation critique.
L’affaire a éclaté après une alerte du receveur général du Trésor, faisant état d’arriérés de paiement pour l’année 2023. Incapable de fournir les justificatifs nécessaires pour justifier les paiements effectués, Cheikh Ahmadou El Khadim Dieng a nié toute implication, invoquant même des problèmes de santé pour s’expliquer. son incapacité à répondre pleinement aux accusations.
L’enquête a rapidement mis en évidence d’autres anomalies, dépassant le cadre de l’année 2023. En examinant les comptes de l’année 2024, la direction de la Sénégalaise de l’Automobile a découvert des pratiques similaires, laissant penser que ce détournement est le résultat d’un système qui fonctionne bien. .
L’enquête a également révélé des faits inquiétants concernant Cheikh Ahmadou El Khadim Dieng. Ce dernier aurait utilisé sa compagnie personnelle, « Transit logique »pour dissimuler certaines transactions. Lors d’une perquisition dans ses locaux situés au centre commercial « 4C »des reçus datant de 2020 ont été découverts dans une valise.
En outre, il a été établi que la seconde épouse de l’accusé s’est adressée au Trésor sous une fausse identité pour tenter d’obtenir un moratoire en faveur de l’entreprise. Cette approche soulève des questions sur d’éventuelles complicités internes et externes au sein de l’organisation.
Si Cheikh Ahmadou El Khadim Dieng est jusqu’à présent le principal suspect, les autorités ne cachent pas leur volonté d’élargir l’enquête. De nombreux indices suggèrent que d’autres personnes, internes ou externes à l’entreprise, pourraient être impliquées dans ce réseau de malversations.
Les enquêteurs cherchent également à comprendre le rôle exact de “actifs” que les accusés auraient parfois déposés au Perception-Dakar-Port et de retracer les flux financiers associés à ces transactions.
Ce cas met en lumière les défis auxquels sont confrontées les entreprises sénégalaises en termes de gestion et de transparence financière. Il souligne également l’importance d’un contrôle rigoureux des systèmes de paiement et des mécanismes antifraude.
La Sénégalaise de l’Automobile, entreprise réputée dans le secteur, doit désormais faire face à une crise de confiance. Ce scandale pourrait avoir des répercussions importantes sur son image et son fonctionnement.
