Les motards l’appellent le CIF pour « circulation inter-lignes ». En test depuis trois ans, ce dispositif permettant aux conducteurs de motos de remonter une file de véhicules en cas d’embouteillages devait prendre fin le 31 décembre 2024. Il a finalement été prolongé de six mois supplémentaires. Le ministre de l’Intérieur a publié un arrêté prolongeant l’expérimentation. Une manière surtout de gagner du temps, alors que le gouvernement nouvellement nommé s’occupe de bien d’autres dossiers.
Cette circulation inter-voies “est autorisée sur les autoroutes et les voies rapides séparées par un terre-plein central et comportant au moins deux voies chacune, où la vitesse maximale autorisée est supérieure ou égale à 70 km/h”, explique l’Etat sur son site Légifrance. . Les motos et scooters ne sont autorisés à « dépasser » que dans des conditions d’embouteillage.
Vingt et un départements concernés
The experiment started in 21 departments in July 2021: Bouches-du-Rhône, Haute-Garonne, Gironde, Hérault, Isère, Loire-Atlantique, Nord, Rhône (including the mainland lyonnaise), Var, Alpes-Maritimes, Drôme, Vaucluse, Pyrénées-Orientales and the eight departments of the region Île-de-France are concerned.
Déjà prolongée à deux reprises, cette expérimentation devait initialement prendre fin le 1er août 2024 et « faire l’objet d’un bilan ». Les changements de gouvernement n’ont évidemment pas permis de tirer les conclusions de l’expérience.
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