Sept bus roulant à l’hydrogène ont été ravagés par les flammes dans un dépôt du Territoire de Belfort dans la nuit du 1er au 2 janvier 2025. L’incident a conduit au confinement des riverains, par mesure de précaution.
Un incendie spectaculaire s’est déclaré dans un dépôt de Danjoutin, commune du Territoire de Belfort, vers 02h30 ce jeudi 2 janvier 2025.
Sept bus à hydrogène ont pris feu. Selon L’Est républicaindes explosions dues à l’hydrogène ont été entendues à 8 km de distance, tandis qu’un impressionnant panache de fumée était longtemps visible depuis l’autoroute A36 malgré l’obscurité.
“De nombreux pompiers et policiers nationaux (étaient) engagés sur place”, a expliqué la préfecture du Territoire de Belfort dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux. Une mobilisation qui a permis de contenir puis d’éteindre l’incendie au bout de quelques heures.
Des habitants confinés un moment
L’incident n’a fait aucun blessé. Les habitations autour du site ont été confinées pendant les opérations, pour éviter d’éventuelles complications sanitaires liées à l’hydrogène brûlé. Ce confinement a été levé quelques heures plus tard.
“Ce confinement a été mis en place rapidement à titre préventif car nous ne disposions pas encore de toutes les mesures de tests, notamment atmosphériques, ce qui est désormais le cas”, a expliqué Alain Charrier, préfet du Territoire de Belfort sur France Bleu Belfort Montbéliard .
“Les résultats des analyses atmosphériques étant négatifs, le confinement total des habitations a été levé à 6 heures du matin, tous les riverains concernés ont été informés”, a ajouté la préfecture. L’incendie n’a également eu aucune conséquence sur le réseau d’eau potable et “aucun indicateur ne laisse penser à ce jour qu’il pourrait y avoir un impact majeur sur l’environnement”.
Aucune piste exclue
L’origine de l’incendie est actuellement inconnue. Une enquête policière sera évidemment ouverte. Le système de vidéosurveillance du site Optymo où étaient stationnés les véhicules et des prélèvements complémentaires devraient permettre de déterminer si l’événement était de nature accidentelle ou criminelle.
Belfort, qui rêve de devenir la capitale française de la filière hydrogène, a lancé dès l’été 2023 ses premiers bus électriques à hydrogène pour ses transports en commun, avec l’objectif d’en équiper la moitié de sa flotte d’ici 2025.
Le coût unitaire d’un bus s’élève à près de 700 000 euros, contre environ 280 000 euros pour un bus diesel. La station de recharge d’hydrogène qui jouxte le dépôt n’aurait pas été affectée, selon L’Est républicain.
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