L’actualité de la voiture électrique
Le marché automobile français confirme sa transition électrique avec des chiffres révélateurs pour l’année 2024. La domination de Tesla persiste, mais les constructeurs français affichent leur savoir-faire avec des modèles attractifs qui séduisent de plus en plus d’automobilistes. Focus sur les performances commerciales qui remodèlent le paysage automobile français.
Le Model Y confirme sa suprématie avec des chiffres records
Le SUV électrique de Tesla consolide sa position de leader avec 28 577 inscriptions sur l’année 2024. Un succès qui ne faiblit pas, notamment grâce à une politique tarifaire agressive et des performances convaincantes. Le dernier mois de l’année montre 4 807 livraisonsun chiffre qui illustre l’attrait constant des Français pour ce modèle polyvalent. Sa batterie offrant jusqu’à 533 kilomètres d’autonomie et son rapport qualité-prix continuent de séduire les clients à la recherche d’un véhicule familial zéro émission.
Voici le classement 2024 :
Modèle | Inscriptions |
---|---|
TESLA MODÈLE Y | 28 577 |
PEUGEOT E-208 | 23 602 |
RENAULT MÉGANE E-TECH | 16 800 |
FIAT500E | 14 695 |
TESLA MODÈLE 3 | 11 617 |
RENAULT TWINGO E-TECH | 11 299 |
RENAULT 5 E-TECH | 9 973 |
RENAULT SCENIC E-TECH | 8 953 |
PEUGEOT E-2008 | 8 944 |
BMWiX1 | 8 940 |
Le retour des constructeurs français
Peugeot maintient sa position avec la e-208 qui combine 23 602 ventes annuelles. La citadine du lion prouve que les constructeurs français savent concevoir voitures électriques attractif. La Renault Mégane E-Tech complète le podium avec 16 800 unités écoulé, démontrant la pertinence de la stratégie électrique du losange.
- Peugeot e-208: Prix à partir de 33 900 €jusqu’à 400 km d’autonomie
- Renault Mégane E-Tech : Batterie de 60 kWhcharge rapide jusqu’à 130 kW
La nouvelle R5 électrique bouscule le marché
L’arrivée de la R5 E-Tech marque un tournant majeur sur le segment des citadines électriques. Avec 4 681 ventes en décembreelle se positionne directement comme une alternative crédible aux leaders du marché. Son design néo-rétro et son positionnement tarifaire agressif en font une proposition particulièrement attractive pour les citadins.
Les outsiders gagnent en force
La Fiat 500 électrique s’impose comme une valeur sûre avec 14 695 inscriptions au cours de l’année. Un succès qui démontre l’appétit des consommateurs pour des citadines tendances et au design soigné. BMW confirme également ses ambitions sur le marché électrique avec le iX1 qui totalise 8 940 ventesprouvant que le segment premium n’est pas en reste dans cette transition énergétique.
Perspectives pour 2025
L’année 2025 s’annonce pleine de nouveautés avec l’arrivée de nouveaux modèles comme la Hyundai Inster et la Fiat Grande Panda électrique. La concurrence s’intensifie sur le segment des citadines abordables, où la nouvelle Citroën ë-C3 a déjà marqué les esprits avec 1 182 ventes pour son premier mois de commercialisation. Cette dynamique devrait contribuer à démocratiser davantage la mobilité électrique en France.
Écrit par Albert Lecoq
Spécialiste des guides d’achat de voitures électriques, je suis passionné par les nouvelles technologies et suis un fervent partisan de l’adoption de la technologie électrique et de la mobilité durable.
Réagissez à l’article
France