Publié le 27/12/2024 21h40
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Espace aérien : comment éviter les accidents en temps de guerre ?
Le crash survenu au Kazakhstan le 25 décembre pose une nouvelle fois la question de la sécurité aérienne dans les zones de conflit. Avec les guerres en Ukraine et au Moyen-Orient, les compagnies doivent adapter leurs plans de vols.
(France2)
Le crash survenu au Kazakhstan le 25 décembre pose une nouvelle fois la question de la sécurité aérienne dans les zones de conflit. Avec les guerres en Ukraine et au Moyen-Orient, les compagnies doivent adapter leurs plans de vols.
Après le crash au Kazakhstan, la sécurité des avions de ligne à proximité des zones de guerre soulève des questions. Chaque pays établit sa propre liste de zones dangereuses. La France interdit à ses compagnies de survoler huit pays. À cela s’ajoutent également les interdictions imposées par d’autres pays, comme la Russie qui a fermé son espace aérien aux entreprises européennes.
Conséquence : un avion allant de Paris à Tokyo doit désormais contourner la zone et mettra 14 heures pour atteindre sa destination. Un avion d’une compagnie chinoise, autorisé à traverser la Russie, ne mettra que 12 heures.
Le survol d’autres pays n’est pas recommandé mais autorisé avec précautions. Par exemple, au-dessus du Pakistan et de l’Afghanistan, les avions doivent voler plus haut et rester à 8 000 voire 10 000 mètres d’altitude. Les itinéraires peuvent être risqués mais souvent plus rapides ; c’est aux entreprises d’évaluer le danger. La tâche n’est pas toujours facile.
Regardez le rapport complet dans la vidéo ci-dessus.
