Par
Guillaume Laurens
Publié le
26 décembre 2024 à 7h12
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Il y aura du nouveau en 2025 pour les consommateurs de la commune de Saint Lys (Haute-Garonne), au sud-ouest de Toulouse. Là Commission nationale de développement commercial (CNAC) a émis en novembre 2024 un avis favorable sur le création d’un nouveau Lidl presque 1 500 m², qui remplacera le magasin existant.
Un nouveau Lidl, avec un tiers de surface de vente en plus
Ce projet consiste à créer un magasin avec espace de vente de 1 496 m², rue Marconi, au sein de la zone d’activité du Boutet, à 2 km du centre-ville de Saint-Lys, en bordure de la route départementale 12. En réalité, il remplacera l’actuel supermarché Lidl de 993 m², situé 200 mètresdans le même domaine d’activité.
Artificialisation des terres compensée
En raison de la loi ZAN (Zéro artificialisation nette), qui vise à freiner l’étalement urbain, la construction de nouvelles zones commerciales est devenue extrêmement rare ces dernières années en France. Comme le souligne le CNAC, ce projet « génère une artificialisation des sols de 783 m² », mais le distributeur a réussi à obtenir une exonération, en raison de « l’intégration du projet dans l’urbanisation environnante » ainsi que « sa contribution aux besoins du territoire ». Au final, il « satisfait aux critères alternatifs relatifs à l’indemnisation », estime la CNAC.
Le projet, bien qu’artificialisant, répond en effet à trois critères dérogeant au principe de non-artificialisation des terrains.
Renaturation de plus de 1 000 m² du parking actuel
Le CNAC indique notamment que ce nouveau supermarché prévoit « une renaturation de 1.020 m² sur le site du magasin actuel », qui sera vendu.
« Le bâtiment existant sera récupéré par le groupe Maître rural, qui va y installer un magasin », explique Actualités toulousaines Hélène Viviengestionnaire immobilier pour Lidl dans la région. « Plus de 1 000 m² du parking actuel de notre supermarché seront transformés en espaces verts.
Lidl “trop à l’étroit” dans son supermarché
Si Lidl a préféré s’exfiltrer vers une autre unité commerciale, c’est pour un “problème de surface”, supports Hélène Vivien.
Nous sommes aujourd’hui trop à l’étroit et le magasin de Saint-Lys n’est plus en adéquation avec notre nouveau concept. Nous ne pouvions pas recourir à la démolition-reconstruction, comme nous le faisons régulièrement, car le terrain était trop petit pour nous.
Pour le gestionnaire immobilier du groupe, « cette opération permettra de valoriser le site, sans perdre chiffre d’affaires de plus.
Une population croissante dans la zone de chalandise
Notons également que pour le gendarme de l’urbanisme commercial, ce projet « contribue aux besoins du territoire » et « à l’animation de la vie urbaine » dans un secteur à « forte dynamique démographique. Le CNAC observe ainsi qu’entre 2011 et 2021, le population de la zone de chalandise est en hausse (+ 11,5 %) tout comme celle de la commune de Saint-Lys (+ 11,2 %).
Plus accessible en vélo et pour les piétons
Dans le cadre d’un accord signé avec Muretain Agglo il y a quelques semaines, l’enseigne Lidl s’est également engagée à financer le création d’équipements publics. Travaux estimés à 88 511 euros HT, selon la collectivité. Cela concerne notamment l’aménagement d’un terre-plein central et d’un cheminement sécurisé pour les piétons. De quoi, aux yeux du CNAC, améliorer « la desserte du site » et « favoriser le recours aux modes de transports doux », puisque le magasin « aura 18 emplacements vélos et deux bornes de recharge pour vélos électriques.
107 arbres plantés, 45% de la toiture en photovoltaïque
Pour faire passer son projet, Lidl s’est efforcé de montrer la patte verte. Au programme ? « Bel aménagement paysager », dit Hélène Vivien. Dans le cadre de ce projet qui sera piloté par Clément Mathiasresponsable technique, la marque prévoit d’une part la plantation de 107 arbres tige haute, et de l’autre un « écran végétal complet sur plusieurs hauteurs, en vue de créer une zone tampon avec la zone résidentielle voisine.
Le projet améliore l’intégration paysagère et présente une qualité environnementale satisfaisante, notamment du point de vue de l’utilisation des énergies renouvelables.
Ce nouveau Lidl sera équipé de quelques 1 065 m² de panneaux photovoltaïques en toiture (soit 45% de la surface), et une dizaine de candélabres LED, également solaires.
Quant au parkingLE 110 places Les places de parking du magasin – dont 24 destinées aux véhicules électriques et hybrides – bénéficieront toutes d’une perméable.
La construction devrait commencer dans les mois à venir, car le grand détaillant « espère livrer ce projet en 2025 ».
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