Côtes-d’Armor. Cette commune en bordure de la RN12 a un grand projet pour devenir plus attractive

Côtes-d’Armor. Cette commune en bordure de la RN12 a un grand projet pour devenir plus attractive
Côtes-d’Armor. Cette commune en bordure de la RN12 a un grand projet pour devenir plus attractive

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Éditorial Guingamp

Publié le

8 décembre 2024 à 6h46

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La revitalisation des centres-villes de Châtelaudren-Plouagat, le long de la RN12, dans les Côtes-d’Armor, entre dans sa troisième phase.

Fin novembre, à Plouagat, une réunion publique a présenté les travaux réalisés par le cabinet Silhouette Urbaine, dans le cadre du programme national Petite Ville de Demain.

Ce projet, qui se déploie sur quatre secteurs – Châtelaudren, Plouagat, Mi-Route et la gare – vise à construire une entité communale harmonieuse.

Initialement centrée sur deux centres-villes, l’étude s’est élargie pour inclure des zones clés, chacune avec ses particularités et ses enjeux.

Bourg de Châtelaudren

A Châtelaudren, la valorisation du patrimoine est une priorité. Les trois places centrales (Hôtel de ville, République et De Gaulle) sont au cœur des discussions.

L’idée d’une salle multifonctionnelle sur la place De Gaulle, utilisable comme parking en dehors des jours de marché, est évoquée. La place de la République pourrait être entièrement réaménagée pour favoriser les piétons. Budget estimé : 1,7 millions d’euros.

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Ville de Plouagat

Plouagat : cette commune à l’identité de village-rue souffre d’un manque de centralité commerciale. Les entrées de ville nécessitent des aménagements pour renforcer l’attractivité du secteur.

La Mi-Route : espace stratégique reliant les deux villes historiques, il manque de liaisons fluides et d’aménagements urbains cohérents. L’installation de commerces, de logements et d’équipements est prévue pour renforcer son rôle de trait d’union.

La gare : malgré son potentiel d’interface avec la zone industrielle de Kertedevant, ce secteur est peu attractif. Avec l’augmentation attendue du trafic ferroviaire, de 12 à 20 trains par jour, un parvis moderne et des espaces verts pourraient redynamiser ce quartier.

Circulation et équipements, des enjeux majeurs

Les problèmes de vitesse excessive et de stationnement sont des préoccupations communes à l’ensemble de la commune. Par ailleurs, la gestion des deux mairies actuelles, jugée peu pratique, ouvre la voie à la réflexion d’une future mairie unique, potentiellement à proximité du collège.

Une commune imaginée sur 20 ans

Pour Olivier Boissière, maire de Châtelaudren-Plouagat, ce projet ambitieux est pensé sur le long terme : « C’est une vision à 15 à 20 ans, avec un investissement important. Tout ne sera pas retenu, mais le travail réalisé offre une projection réaliste et inspirante pour l’avenir. »

Grâce à des groupes de travail réunissant élus, habitants et scolaires, la commune a pu dessiner les contours de ce qu’elle pourrait devenir.

Les échanges avec le public lors de cette rencontre ont confirmé un fort intérêt pour la circulation et les infrastructures, témoignant d’une volonté commune de bâtir un cadre de vie plus harmonieux.

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