Une étude de la CAA révèle des taux élevés de distraction au volant – .

Une étude de la CAA révèle des taux élevés de distraction au volant – .
Une étude de la CAA révèle des taux élevés de distraction au volant – .

Un sondage récent mené par CAA South Central Ontario a révélé que 66 % des conducteurs de l’Ontario ont été témoins d’un quasi-accident ou d’une infraction au code de la route causé par une conduite distraite. Cette statistique met en évidence les inquiétudes constantes des conducteurs quant aux conséquences sur la sécurité du fait de ne pas prêter toute leur attention à la route. Malgré ces inquiétudes persistantes, le niveau d’appréhension concernant la conduite distraite n’a pas changé de manière significative depuis l’année dernière, 91 % des conducteurs déclarant être quelque peu ou très inquiets.

Selon Michael Stewart, conseiller en relations communautaires pour CAA South Central Ontario, la distraction au volant demeure l’une des principales causes d’accidents sur les autoroutes et dans les zones urbaines. Les efforts visant à sensibiliser le public aux dangers de l’utilisation des téléphones intelligents et d’autres technologies au volant se poursuivent.

L’Ontario interdit depuis octobre 2009 l’utilisation d’appareils portatifs au volant, mais cette pratique demeure répandue. Un sondage a montré que 63 % des conducteurs ont déjà vu un autre conducteur rater un changement de feu de circulation parce qu’il était distrait. Stewart a souligné l’importance cruciale de rester concentré au volant, soulignant que même un moment d’inattention peut entraîner de graves accidents.

L’enquête a également révélé que 42 % des conducteurs ontariens ont admis avoir été distraits au volant dans le passé, et 2 % ont reconnu avoir été accusés d’un tel comportement. Parmi les distractions, l’utilisation d’un appareil mobile, le fait de regarder la télévision, de faire des appels vidéo, de se préparer et de programmer un GPS ont été cités comme les plus préoccupantes.

Stewart recommande de se préparer avant de prendre la route, en suggérant aux conducteurs de configurer leur GPS et d’envoyer leurs SMS avant de prendre la route. Les risques associés à l’utilisation de la technologie au volant sont considérables, entraînant non seulement des conséquences juridiques potentielles, mais représentant également un risque grave pour tous les usagers de la route.

De plus, le public est très favorable à des sanctions plus sévères pour décourager la distraction au volant. Alors que 60 % des conducteurs sont en faveur d’amendes et de sanctions plus sévères, seulement 32 % sont pleinement conscients des conséquences existantes, qui peuvent inclure une amende de 615 $ à 1 000 $, trois points d’inaptitude et une suspension de permis de trois jours pour une première infraction. Stewart a réaffirmé l’engagement de la CAA à promouvoir la sécurité routière par le biais d’initiatives éducatives et de commentaires de la communauté, visant à assurer un environnement de conduite plus sûr dans sa région.

 
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