Le comité exécutif de la Ville de Québec vient de voter une somme de 1,5 million $ qui permettra de payer et de maintenir en place 43 employés du bureau de projet du tramway pendant quatre mois.
C’est du moins ce que l’on peut lire dans ce document voté vendredi et rendu public mardi matin.
Après la mise en pause du tramway en novembre 2023, le gouvernement Legault a versé les salaires de 117 ressources jugées essentielles au bureau de projet du tramway pour les six premiers mois de 2024. Il a ensuite confirmé qu’elles demeureraient en poste pour la période entre le 1er juillet et le 31 octobre.
Pour 46 autres employés jugés « excédentaires », la Ville de Québec a continué de les payer (2,5 millions $ en salaires) pendant une période de six mois tout en les relocalisant en fonction de leur expertise.
Le nouveau sommaire de décision prévoit que la Ville versera 1,5 million de dollars supplémentaires pour couvrir les salaires de 43 ressources (trois employés ont quitté la Ville ou ont trouvé d’autres unités administratives entre-temps) du bureau de projet, du 1er juillet au 31 octobre 2024.
Il est probable que les prochaines étapes seront connues lorsque nous aurons plus de détails concernant la gouvernance et le financement de la nouvelle version du projet de tramway.
14 millions de dollars de dédommagement pour le consortium
D’autre part, le même comité exécutif a confirmé vendredi dernier le versement de 14 millions $ en compensation à « Mobilité de la Capitale », le seul consortium qui était encore en lice au moment où le maire de Québec, Bruno Marchand, a annulé ce processus à l’automne 2023, quelques jours avant que le mégaprojet ne soit mis sur la glace par le gouvernement Legault.
« Cette allocation représente la contribution de la Ville de Québec aux coûts, aux dépenses, aux pertes d’occasions d’affaires et à tous les autres coûts et dommages directs et indirects liés au processus d’approvisionnement », peut-on lire.
Il est également précisé que la somme « comprend également l’achat de tous les droits de propriété intellectuelle, incluant les plans et devis et tous les documents produits dans le cadre du processus, relatifs à la proposition technique reçue de Mobilité de la Capitale le 24 août 2023. »
Au fil des mois, le maire Marchand a souligné l’importance de cette proposition technique, qui a permis au bureau de projet du tramway d’affiner et de clarifier ses propres analyses.
Les 14 millions $ sont pris à même le budget de 924,6 millions $ qui a été autorisé jusqu’à maintenant pour la construction du tramway de Québec.
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