une course de tracteurs tondeuses près du Havre

L’engin est prêt et attend patiemment son conducteur. « On m’a donné un tracteur, il ne fonctionnait plus, j’ai redémarré le moteur, installé l’accélérateur au pied, des renforts à l’avant, sur les côtés pour protéger les jambes puis à l’arrière, pour protéger les pneus », explique sans amertume Pascal Loisnel.

Des raisons de santé l’ont contraint à se retirer. LE Samedi 29 juin et dimanche 30 juin 2024 à Gonfreville-Caillot (Seine-Maritime), « c’est un ami » qui prendra le volant de son bolide lors des démonstrations et animations des tracteurs tondeuses. Une première en Seine-Maritimeorganisé par leClub de loisirs de Gonfrevilledans un pré, à la sortie du bourg, vers Saint-Maclou.

Une course de tracteurs à gazon principalement « pour le plaisir »

Privé de course, le quinquagénaire, fils de mécanicien agricole, aura passé cette année plus de temps à bricoler qu’à arpenter les champs de terre. « Le temps d’étudier le truc, je suis resté dessus un mois », confie l’habitué des courses automobiles ludiques.

Terminée, la machine ne dépasse pas moins de 20 km/h. L’engin, qui ne ressemble qu’à une tondeuse à gazon, est garé devant le garage, non loin de la plateforme que lui et son fils Guillaume utilisent habituellement pour transporter leur Clio 2 tubulaire en compétition. régional.

Le vieux tracteur, bon pour la ferraille, en a inspiré plus d’un dans le quartier. “Je lui ai donné plus d’accélération, nous verrons si l’année prochaine nous changeons les poulies pour aller plus vite”, réfléchit-il.

Le siège est d’origine. « On peut mettre un siège auto mais il n’y a pas d’amortisseur, les trous, les bosses, c’est l’arrière qui prend. » Celui qui a accumulé les courses originales depuis son adolescence : kart cross, 2 CV cross, et autres 4L GP 4 transformées, en reste convaincu : « C’est surtout le pilotage qui va jouer un rôle.«

Le risque de casse demeure cependant, « on a modifié des moteurs avec des machines qui n’étaient pas prévues pour ça au départ », analyse le responsable des inscriptions et de l’organisation de la course. Mais attention, si, selon sa femme, Pascal Loisnel devient facilement « une garce » dès qu’on évoque le matériel motorisé, c’est autre chose de piloter. « La course, c’est pour s’amuser. »

Cela correspond à l’esprit de l’événement imaginé par Gilles Lethuillier. Le président de l’association a cherché à remplacer la compétition annuelle de stock-cararrêté depuis la pandémie. « Tout le monde dans l’association était partant. Certains de nos inscrits viennent de loin pour l’événement. Ce sont des irréductibles», admire le président. Le plus jeune a 16 ans et vient avec son père « de l’Oise, ils courent dans le championnat de France ».

Le programme des démonstrations et des tests sur deux jours

Le samedi, le programme commence à partir de 15 heures par contrôles techniques :absence d’angles vifs, présence de freins, d’accélérateur au pied… pour les commandes principales. Un premier test de vitesse individuel est prévu à 16h30 sur un circuit de 600 à 700 mètres de long et d’environ 4 mètres de large, avec des virages. « Un parcours que l’on retrouve dans un vrai championnat », glisse le président.

L’événement continue de 18h30 à 21h30en semi-nocturne, en couple un test d’endurance de 3 heures« Les équipes seront composées au maximum de trois pilotes par tracteur et l’objectif est de réaliser le plus grand nombre de tours dans le temps imparti », explique Gilles Lethuillier.

Le dimanche suit un peu le schéma de la veille. À 10h30l’association propose un nouvelle épreuve individuelle chronométrée jusqu’à 12h30et puis encore trois heures d’endurance de 13h30 à 16h30« Le samedi, on fait la course dans un sens et le dimanche dans un autre, pour mettre les pilotes en difficulté », explique Gilles Lethuillier.

Une vingtaine d’équipes sont attendues pour la compétition qui réunit trois catégories de tracteurs à gazonpris en compte dans le classement final : les tracteurs tondeuses réformés, les modèles originaux renforcés comme celui de Pascal Loisnel, et sans plateau de coupe ; les tracteurs d’apparence originale avec des modifications du moteur et de la boîte de vitesses ; et les prototypes, enfin, qui n’ont aucune limite dans leurs modifications. « Certains ressemblent davantage à des karts et vont jusqu’à 80 km/h », s’amuse Pascal Loisnel.

Démonstrations/essais de tracteurs faucheurs transversaux, route de Saint-Maclou, à Gonfreville-Caillot, samedi 29 juin et dimanche 30 juin. Restauration sur place, marché artisanal et exposition de tracteurs anciens tout le week-end.

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