Et si on prenait le bateau plutôt que le bus ou le métro ? A Lyon, les abonnés aux transports en commun (TCL) auront bientôt cette possibilité. Le Sytral et son président Bruno Benard ont dévoilé ce mercredi un nouveau service de navette fluviale sur la Saône, baptisé Navigône. La mise en service des bateaux sera progressive à partir de juin 2025 : deux navettes thermiques déjà existantes assureront dans un premier temps la liaison.
Mais ils seront rapidement remplacés, dès septembre, par deux catamarans électriques dont la fabrication est en cours dans les ateliers de l’entreprise Océa aux Sables-d’Olonne. Puis, au printemps 2026, deux autres bateaux électriques seront mis à l’eau. « L’objectif à terme est d’atteindre une fréquence de 15 minutes aux heures de pointe », annonce Bruno Bernard.
Gérées par le groupe RATP DEV et Yachts de Lyon, les navettes fluviales – d’une capacité de 70 personnes – sillonneront sur un tronçon de six kilomètres entre le pôle économique de Vaise Industrie et le quartier de Confluence. Toutefois, ces derniers ne seront servis que les mercredis, week-ends et jours fériés. Le reste du temps, les navettes partiront des Terrasses de la presqu’île, quai Saint-Antoine, en centre-ville, où un arrêt sera mis en place.
« Le service sera intégré à l’abonnement TCL (532 000 personnes) », précise le président du Sytral. Il sera cependant payant pour tous les autres (tarif à définir). Il faudra compter 35 minutes pour rejoindre Vaise depuis la Confluence et 20 minutes depuis la presqu’île.
Le Sytral espère faire le plein de voyageurs avec ce nouveau service Navigône dont la mise en place nécessite un investissement important : 4,2 millions d’euros par catamaran, auxquels s’ajoutent 5 millions d’euros pour l’aménagement des escales et 4,8 millions d’euros pour l’aménagement des escales. coût de la prestation. 15 capitaines et autant de marins seront recrutés.
