« Le public veut aussi des navettes ! Dans l’Essonne, un bus scolaire accusé d’alimenter la ségrégation au profit du secteur privé – Libération

A Massy, ​​les étudiants d’un établissement catholique voisin bénéficient d’un réseau de bus financé par le contribuable. Les enfants inscrits dans le public doivent se contenter de files régulières ou de marche. Une situation qui renforce encore davantage les inégalités sociales, dénoncées par les familles et les élus locaux.

La scène paraît presque incongrue pour un habitant de la région parisienne : le bus est parfaitement à l’heure. Nous sommes le 28 mai à Massy (Essonne) et, à 7h58 précises, le véhicule blanc conduit par un chauffeur en costume et chemise s’arrête devant le gymnase d’un quartier huppé de la ville, l’Atlantide. Une vingtaine d’enfants sont embarqués. Vont-ils fréquenter une école ou un collège public à Massy ? Non, ce bus fait partie des six navettes scolaires qui, du lundi au vendredi, font l’aller-retour entre la commune de 50 000 habitants et l’institution Saint-Martin, basée dans la commune voisine de Palaiseau. Pas moins de 337 collégiens et 45 élèves de primaire, dont la majorité viennent de Massy, ​​y montent chaque jour pour se rendre sous contrat dans cette école catholique. A l’arrêt de bus devant les portes d’entrée, le visage de l’acteur Robert Pattinson est affiché dans une publicité pour un parfum de luxe. Le slogan : « la force des origines ».

Ces déplacements sont réalisés grâce à des fonds publics : ces six circuits scolaires spéciaux (CSS) sont gérés et financés par Ile-de-France Mobilités, l’établissement qui gère les transports de la région. Les étudiants des établissements publics de Massy doivent se contenter des lignes de bus régulières ou… à pied. La situation est légale : l’établissement saint-martinois étant sous contrat d’association avec l’Etat, ses élèves doivent pouvoir bénéficier, comme les jeunes de l’école publique, des transports.