Le chauffage bientôt moins cher ? Dans les Yvelines, pour des milliers d’habitants, une révolution se prépare

Le chauffage bientôt moins cher ? Dans les Yvelines, pour des milliers d’habitants, une révolution se prépare
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Par

Méréva Balin

Publié le

5 novembre 2024 à 17h16

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Chauffage de quartiers entiers grâce aux rejets de vapeur non utilisés de la société Sarpi au port de Limay (Yvelines). C’est l’ambition de la Communauté urbaine Grand Paris Seine & Oise (GPS&O) de accompagner la transition énergétique.

« La délégation de service public, accordée à la Société d’Exploitation de Chauffage Mantaise (Somec), arrive se termine en 2026explique Yann Perron, maire de Gargenville et vice-président de GPS&O responsable de l’Énergie et de l’Axe Seine. On avait 65 ans, il fallait repartir sur un bon pied projet plus en phase avec les problématiques actuelles. »

Vote sur le principe de la prolongation

Le conseil communautaire a donc voté, en juin 2024, en faveur du principe de prolongation du réseau de chaleur urbainalimentant aujourd’hui 5 500 logements et plusieurs équipements publics du quartier Mantais du Val Fourré, ainsi que son raccordement à l’usine d’incinération de déchets industriels spéciaux de Sarpi.

« L’objectif est d’alimenter dans un premier temps le centre-ville de Mantes-la-Jolie et Limay avec 75 % d’énergies renouvelables. »

Franck Fontaine, vice-président de GPS&O responsable du Développement durable

“Le réseau de chauffage urbain fonctionnerait en récupérant la chaleur perdue de Sarpi (chaleur résultant d’un processus industriel ou d’une incinération dont l’objectif premier n’est pas la production d’énergie et qui est habituellement rejetée dans l’air ambiant par de grandes cheminées – NDLR), informe également le vice-président de GPS&O. De plus, la chaufferie fonctionnerait gaz jusqu’à 25%le bois ne serait qu’un complément. »

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Travaux lourds requis

Les personnes intéressées résidant à Mantes-la-Ville pourraient être connectées au réseau créé dans un deuxième temps. « Cette solution écologique permet de garantir un prix stable énergie. », poursuit Yann Perron.

« À moyen terme, si la quantité de chaleur récupérée est suffisamment importante, une réduction des coûts est même possible. »

Yann Perron, vice-président de GPS&O responsable de l’Énergie et de l’Axe Seine

Le projet entre désormais dans sa phase opérationnelle. « Un nouveau marché public va être lancé », annonce le maire de Gargenville. L’opérateur sélectionné sera responsable du déploiement de l’extension du réseau et trouver des clients afin d’équilibrer économiquement l’opération. »

De gros travaux arrivent. « Nous privilégierons le zones où il existe déjà des réseauxcomme les voies ferrées ou les berges de la Seine, afin de limiter leur impact », promet Yann Perron.

Contacté, le filiale de Veolia n’a pas souhaité répondre à nos questions.

Un modèle à dupliquer ?

Convaincu de vertus écologiques et économiques du processus, le vice-président de GPS&O responsable de l’Énergie souhaite le dupliquer. « L’incinérateur des Carrières-sous-Poissy est la propriété de la communauté urbaine, explique Yann Perron. Presque tous les déchets GPS&O y sont déjà traités. »

Depuis ce chantier, l’élu assure qu’un réseau de chaleur pourrait être créé pour alimenter les communes de Carrières-sous-Poissy et Poissy, ainsi que le locaux du constructeur automobile Stellaire

« Dans un deuxième temps, la commune de Chanteloup-les-Vignes pourrait être associée en fin de délégation de service publicen 2035, anticipe Yann Perron. Une étude complète avec tous les éléments techniques de cette réalisation est à venir. »

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