Par
Marie-Cécile Itier
Publié le
1 novembre 2024 à 12h00
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La page se tourne avec une grande victoire. Christophe Overneycet habitant de Parcelle qui vient de remporter son 7ème titre de champion de France des rallyes moto sur route à l’issue de la dernière étape du championnat les 19 et 20 octobre 2024 en Charente, dans la catégorie Rallye 3 (Rallye 3 ACERBIS-HELITE-SHAD).
Encore un exploit pour le Lotois d’adoption, qui affronterait encore cette année des coureurs en âge d’être ses enfants. De plus, il est arrivé deuxième dans la catégorie Vétéran, ratant de peu le doublé. A 59 ans, il décide que ce championnat est son dernier. Il a encore quelques projets pour continuer à concourir, mais d’une manière différente.
Championnat exigeant
Pour cette finale des championnats de France, l’athlète s’est soumis à un entraînement acharné, avec une préparation qu’il avoue lui-même « digne de quand je préparais les championnats du monde ». “Cette année, je n’ai jamais eu autant de succès, j’ai pris plusieurs courses en tête”, ajoute-t-il. Autour de lui, il avait constitué une petite équipe pour développer le moteur et le châssis de sa moto, « une petite 450 cm3 qui passait plusieurs gros cylindres ». Il arrive ainsi 11ème au classement toutes catégories confondues, sur plus de 250 pilotes.
“J’aurais aimé avoir les deux titres, mais un problème mécanique dans la Sarthe, alors que j’étais en tête de la course, m’a fait perdre beaucoup de points” poursuit le pilote, qui a dû maintenir une vitesse modérée pour être sûr de franchir la ligne d’arrivée et d’être certain de détenir le titre en Rallye 3, au détriment de celui en Vétérans.
Christophe Overney savait dès le départ que cette année, ce seraient ses dernières courses dans le championnat de France. Il a donc tout fait pour remporter une dernière fois le titre.
Une équipe de choc
Il s’est donc équipé de spécialistes pour que son véhicule soit au top. SMX Racing, dans l’Hérault, qui a également remporté deux quads du Paris Dakar, s’est occupé du moteur. « Ils m’ont fabriqué un moteur d’une puissance incroyable, qui profitait des accélérations, y compris sur les grosses cylindrées », se vante Christophe Overney. Pour le châssis, il a fait confiance à Raphaël du ZR Team, près du Castellet. « Il a un niveau de connaissance et de performance exceptionnel en termes de suspensions. Pour ce championnat de France des rallyes, il a piloté 5 motos, et toutes les 5 ont terminé parmi les 11 premiers, dont deux titres en Rallye 1 et Rallye 3 », précise le pilote.
De son côté, Christophe Overney a fait une grosse préparation, tant physique que mentale. Avec ce nouveau châssis, il a dû revoir toutes ses connaissances pour changer de pilotage, et s’est entraîné sur une piste de karting pour analyser ses angles, ses vitesses de dépassement, etc.
A l’issue des quatre étapes (rallye des Coteaux en Ardèche, puis celui du Dourdou en Aveyron, et ceux de la Sarthe et de la Charente), lors de courses entre 16h et 20h avec des zones chronométrées jour et nuit, sur sol sec comme mouillé, il a finalement a remporté le rallye 3. Il a remporté 5 des 7 épreuves, avec 25 points d’avance sur le deuxième. « Je pense qu’une 450 cm3 n’a jamais été aussi bien placée ces dernières années, ni qu’aucun pilote de mon âge n’est allé aussi loin », se réjouit-il.
Projets
Fin ainsi des championnats de France des rallyes routiers, après 10 ans de participation, 5 titres vétérans et 2 titres rallye 3.
Par la suite, plusieurs de ses projets furent avortés, comme celui d’implanter une étape du championnat de France dans le Lot ou encore d’organiser des championnats avec une équipe de jeunes qu’il aurait entraîné. Il envisage cependant de faire d’autres courses, sous d’autres formes, et recherche activement des soutiens financiers locaux (entreprises, institutions, etc.) pour l’aider à réaliser son prochain projet. Pour ce dernier, qui sera un véritable défi s’il parvient à le concrétiser, il restera suivi par son équipe qui a si bien préparé sa moto pour les championnats de France. « Et si j’y vais, c’est pour gagner ! » assure Christophe Overney.
Le pilote restera également présent auprès des motards du Lot afin de leur transmettre son expérience. Il participera notamment aux prochaines journées Trajectoires avec la gendarmerie du Lot, ainsi qu’aux journées de la Sécurité Routière.
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