Déjà testée ailleurs, une épaisse ligne rouge tracée sur la route est arrivée en France et l’amende est salée pour les automobilistes qui ne la respecteraient pas.
Le rouge va-t-il bientôt devenir la couleur à la mode sur les routes françaises ? Certains pays européens, dont l’Espagne, ont décidé depuis quelques temps de casser les codes en substituant le blanc, couleur traditionnelle du marquage routier, au rouge. En Andalousie, le test a été réalisé sur l’A-355, près de Malaga, où une épaisse bande rouge sépare les voies sur près de cinq kilomètres. Il n’a pas fallu longtemps pour que la sécurité routière s’en inspire en France puisque ce marquage routier unique est déjà arrivé sur nos routes !
De nombreux automobilistes ont eu la surprise de découvrir récemment une grande bande rouge au milieu de l’autoroute A7, près de Vienne dans la vallée du Rhône, et de l’A10 en direction de Bordeaux. Cette ligne, tracée sur quelques kilomètres, attire instantanément l’attention des automobilistes, et c’est l’objectif de ce nouveau marquage. La bande rouge a été peinte dans les zones les plus sujettes aux accidents, souvent sur un tronçon de route sinueuse avec peu de visibilité. Elle devrait inciter les automobilistes à réduire leur vitesse et à redoubler de vigilance.
Mais alors que la ligne blanche se poursuit, la ligne rouge signale avant tout l’interdiction formelle de dépasser un autre véhicule. Même s’ils sont encore nombreux à ne l’avoir jamais vu, les Français ont tout intérêt à connaître rapidement la signification de cette épaisse bande colorée. Car franchir la ligne rouge pour dépasser est sévèrement puni d’une amende de 135 euros accompagnée de la perte de 3 points sur le permis de conduire. C’est un peu moins sévère qu’en Espagne, où le contrevenant doit payer 200 euros et risque de se voir suspendre son permis de conduire pendant trois mois, mais ça reste cher !
Ces expérimentations sur l’A7 et l’A10 ont sans doute vocation à en produire de petites. On peut légitimement imaginer que ce nouveau système s’étendra à de nombreuses routes en France s’il fait ses preuves. C’est le cas dans certains pays comme les Pays-Bas où ce marquage routier a permis de réduire le nombre d’accidents. Il va donc falloir s’habituer à rouler sur les lignes rouges, ou plutôt à ne pas rouler sur celles-ci.
