Retour à 90 km/h sur les routes de l’Eure. Et en Seine-Maritime, qu’en est-il ?

Retour à 90 km/h sur les routes de l’Eure. Et en Seine-Maritime, qu’en est-il ?
Retour à 90 km/h sur les routes de l’Eure. Et en Seine-Maritime, qu’en est-il ?

Mercredi 30 octobre 2024, le président du Département de l’Eure a annoncé vouloir augmenter la vitesse maximale autorisée à 90 km/h sur les routes départementales. Quant au département de Seine-Maritime, une telle mesure n’a pas été envisagée ces dernières années par Bertrand Bellanger, président, et Alain Bazille, vice-président chargé des infrastructures, du port et du littoral, « suivant ainsi l’avis du collège départemental de sécurité routière »informe le Département.

Augmentation des accidents mortels

Pour cela, le collège s’appuie sur « les résultats des accidents, les politiques d’aménagement, la structure du réseau rapide du département de Seine-Maritime et la cohérence et la lisibilité des prescriptions pour l’usager »détaille le Département. « Dans un contexte d’augmentation des accidents mortels sur les routes de Seine-Maritime, la proposition de revenir à 90 km/h sur les routes départementales semble aller à l’encontre de l’objectif de la collectivité d’apaiser les comportements de conduite sur ses routes »poursuit le Département.

Ce dernier précise que « la grande majorité des accidents sont liés à des comportements inappropriés et notamment à des vitesses excessives » et ça “la vitesse réduite se traduit notamment par plus de temps pour réagir, plus de temps pour corriger, et en cas d’accident, moins d’énergie à dissiper lors du choc : de 80 à 90, c’est 27% d’énergie en plus”.

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

PREV les candidatures au concours Émergence 2025 sont ouvertes
NEXT quelles pharmacies sont de garde ce week-end des 26 et 27 octobre