Près de 14 000 véhicules traversent le village chaque jour, sur une seule voie, un GPS proposant un itinéraire à travers la commune pour contourner l’A1. De nombreux riverains déplorent les nuisances générées par ce trafic.
Pour contourner l’A1, tous les chemins mènent à Camphin. Ce jeudi 23 mai, comme chaque jour, un ballet incessant de véhicules traverse le petit village de Camphin-en-Carembault. La route départementale de cette commune du nord, d’un peu plus de 1 500 habitants, est la victime collatérale des GPS des automobilistes du secteur.
Les différents services de géolocalisation aidant à la conduite proposent en effet cet itinéraire alternatif afin de permettre, en théorie, aux automobilistes d’éviter les traditionnels embouteillages matinaux sur l’autoroute A1.
“Tous les jours comme ça”
L’attrait du gain de temps est tel qu’il conduit un grand nombre d’usagers de la route à traverser Camphin-en-Carembault, provoquant d’énormes embouteillages dans le village.
Environ 14 000 véhicules doivent emprunter la route départementale traversant Camphin, rendant le quotidien des riverains insupportable.
« C’est comme ça tous les jours, c’est tout le temps. Il y a l’autoroute derrière nous, et dès qu’il y a un embouteillage ou un accident sur l’A1, tout le monde passe par ici. Il y a beaucoup de choses qu’on ne fait plus, par exemple on ouvre moins les fenêtres quand on est dans le jardin on entend tout le temps des bruits”, a expliqué Jean-Pierre, habitant de Camphin-, à BFM Grand Lille. en-Carembault.
Pour Bruno, la faute revient aussi au « feu rouge qui est très long » et à un « Stop » marquant l’arrêt obligatoire et obligeant le trafic à ralentir encore.
Des travaux « lancés en septembre »
« C’est douloureux, fatiguant. La semaine c’est bien, les gens vont au travail, mais surtout le week-end, le bruit des motos est horrible », explique Mathieu au volant de sa voiture, qui avoue même avoir pensé à déménager pour échapper aux nuisances.
La municipalité a tenté d’installer un contournement il y a quelques années. Mais la loi climat, protégeant l’altération des sols, a mis un terme au projet.
« On ne peut pas laisser les habitants de Camphin avec 14 000 véhicules sous leurs fenêtres », reconnaît Matthieu Lestoquoy, le maire de la commune.
Selon cette dernière, « des travaux seront lancés en septembre » afin de « fluidifier et améliorer » la circulation.
« Nous avons acheté des terrains avec des routes de secours. Nous allons installer des lumières intelligentes et nous essaierons de faire de notre mieux pour que les habitants de Camphin puissent retrouver le calme et la tranquillité de notre beau village », poursuit le maire. .
La mairie veut aussi aller plus loin, avec un radar anti-bruit pour redonner un peu de calme au village. Reste à savoir si cela suffira pour que le calme revienne à Camphin.
Matthieu Giboire, avec Alexis Lalemant
