«Je vise le championnat à Granby, c’est clair», dit-il. Je n’étais pas si loin la saison dernière et je pense que je suis un meilleur pilote aujourd’hui. J’ai vraiment cela en tête.
Roy en sera à sa troisième saison à temps plein en modifié et il progresse très rapidement. Il faut dire qu’il prend les moyens nécessaires pour développer son talent. Cet été encore, il courra comme peu de pilotes courent au Québec. « Si je ne me trompe pas, j’ai 108 courses au programme. La priorité sera la série Super DIRTcar (gros bloc), mais je ferai aussi les championnats à Drummondville, Plattsburgh, Saint-Marcel et évidemment Granby. J’ai également quelques événements programmés dans la Super Série Short Track. Courir, courir le plus souvent possible, c’est ce que j’aime et c’est ce que ça m’enlève.
“Un été comme celui qui m’attend est pour moi un véritable été de rêve.”
— Félix Roy
Roy, comme nous l’avons déjà évoqué par le passé, veut vivre de la course, comme un Américain. Travailler sur sa voiture au garage la journée, courir le soir, c’est ce qu’il adore.
«C’est avant tout la vie que je veux mener.»
Roy à bord de son modifié (Don Simpson)
Privilégié
Félix Roy se sent privilégié. Son père, Martin, qui a couru dans la série canadienne NASCAR et la série Xfinity, lui permet d’évoluer dans un environnement où le budget n’est pas un problème, où il peut se concentrer uniquement sur son sport. Oui, il est conscient de sa chance.
« Si vous saviez à quel point je respecte les champions comme Steve Bernier, qui travaillent comme des fous la journée avant de se lancer en piste le soir. Mon père a créé un installation ce qui me permet de penser aux courses toute la journée et j’apprécie beaucoup. Mais je commence aussi à mettre davantage mon nez sur le côté entreprise de la chose, parce que je sais que cela fait partie du jeu et que c’est quelque chose que je dois apprendre.
Félix Roy a un plan de carrière précis. On a hâte de voir, dès vendredi à l’Autodrome, ce qui va se passer concernant ses intentions modifiées cette saison.
