The Roudières Bridge soon to be banned between Boussac-Bourg and Saint-Silvain-Bas-le-Roc

The Roudières Bridge soon to be banned between Boussac-Bourg and Saint-Silvain-Bas-le-Roc
The Roudières Bridge soon to be banned between Boussac-Bourg and Saint-Silvain-Bas-le-Roc

Au-dessus de la Petite Creuse, le pont qui relie Boussac-Bourg à Saint-Silvain-Bas-le-Roc sera fermé à toute circulation, même piétonne, à partir du mercredi 23 octobre.

Le pont qui permet de traverser la Petite Creuse au lieu-dit Les Roudières a été construit en 1937 en béton armé à l’initiative du docteur Gaumet. Ce pont, qui supporte une route municipale, est devenu depuis des décennies la préoccupation des maires de Boussac-Bourg et de Saint-Silvain-Bas-le-Roc. La rivière limite les communes et pour beaucoup de personnes, le pont raccourcit de nombreux trajets.

Elle n’a fait l’objet que de peu d’entretien et des fissures sont apparues dans les années 1980. Des tests ont été effectués, des repères posés… Le prix des travaux était élevé et les deux communes étaient en difficulté. impossibilité de les financer.

Une situation alarmante

Ce pont de 75 mètres de long et 7,40 mètres de large a vu passer bon nombre de véhicules depuis sa construction. Les temps ont changé, les véhicules aussi… à tel point qu’il y a une vingtaine d’années, leur poids était limité à 1,5 tonne et leur hauteur à 1,70 m.

En 2022, un programme national lancé par l’État permet aux communes de faire contrôler gratuitement leurs ponts. Les maires des deux communes – Hervé Grimaud pour Boussac-Bourg et Patrick Franchaisse pour Saint-Silvain – y participent. Le résultat étant mauvais, les maires ont décidé de faire inspecter le pont aux frais des deux communes. En juillet dernier, le résultat est tombé : « L’état du pont est jugé préoccupant, avec des défauts structurels nécessitant une sécurité immédiate. Ces défauts affectent aussi bien le tablier que les garde-corps ou la structure.

Au moins 1,5 million d’euros de travaux

Le bureau d’études a estimé les réparations possibles, mais de courte durée, entre 1,5 et 3,5 millions d’euros. Pour la reconstruction après démolition, il faut 6 millions. Une somme impossible à mobiliser pour ces deux petites communes.

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Les maires étant responsables de tout ce qui pourrait arriver, il a été décidé de fermer le pont des Roudières à toute circulation, même piétonne, à partir du 23 octobre. Une signalisation spécifique sera mise en place et le pont sera entièrement bloqué par des blocs de béton et des clôtures. .

 
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