plusieurs rassemblements en contre les « violences motorisées »

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plusieurs rassemblements en France contre les « violences motorisées »
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BERTRAND GUAY / AFP Cycliste tué à Paris : plusieurs rassemblements en contre les « violences motorisées » (Ici à Paris le 19 octobre 2024)

BERTRAND GUAY / AFP

Cycliste tué à Paris : plusieurs rassemblements en France contre les « violences motorisées » (Ici à Paris le 19 octobre 2024)

FAITS DIVERS – Plusieurs centaines de personnes ont manifesté ce samedi 19 octobre après-midi à Paris dans l’émotion, pour réclamer la fin du conflit. « violences motorisées »quelques jours après le décès d’un cycliste de 27 ans dans la capitale, et réclamer des mesures pour pacifier la cohabitation entre cyclistes et automobilistes.

Les participants, venus pour beaucoup à vélo, se sont rassemblés place de la République, au centre de Paris, sous les slogans «Moins de vitesse, plus de tendresse», « à pied ou à vélo, pour des rues apaisées », « Stop aux violences motorisées »ou même « Policiers, ne nous laissez pas tomber ».

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« À un moment donné, il faut se calmer, la route n’appartient à personne et à tout le monde”Véronique, qui n’a pas souhaité préciser son nom de famille, a indiqué à l’AFP. “Ça aurait pu être moi, une voiture c’est une arme”» s’est indignée cette trentenaire, qui sillonne Paris tous les jours en vélo électrique pour sa conciergerie, La fille à vélo.

Une minute de silence

Les manifestants à Paris ont respecté une minute de silence à 17h45, heure à laquelle le drame s’est déroulé, suivie d’une très longue salve d’applaudissements.

Des rassemblements ont également eu lieu au même moment devant les mairies de nombreuses autres villes de France, à l’appel notamment de la Fédération française des usagers du vélo (FUB) et de l’association Mieux voyager à vélo.

A Nantes, environ 300 personnes ont participé à la minute de silence devant la mairie, a observé un journaliste de l’AFP. Il y en avait également une centaine à Nice et d’autres rassemblements ont été observés au Mans, Rennes et Dijon.

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« C’est un assassinat pour la carrosserie. On en parle aujourd’hui, heureusement, mais parce que c’était en plein Paris. Dans les campagnes par exemple, de nombreux faits restent invisibles. »a déploré Arthur Desmidt, 29 ans, casque sur la tête.

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« La violence motorisée tue »

« La violence motorisée tue. Nous souhaitons que les pouvoirs publics s’emparent réellement du sujet »a réclamé Anne Monmarché, présidente de Paris en Selle, une association qui milite pour l’amélioration des conditions de cyclisme et revendique un millier d’adhérents. « Nous devons protéger les plus vulnérables. Paul n’est plus là, mais nous sommes là »a-t-elle ajouté à la fin de son discours, très émue.

Elle fera partie d’une délégation qui sera reçue lundi après-midi par le ministre des Transports François Durovray. « L’idée est d’écouter avec respect les propositions des acteurs associatifs représentant les cyclistes, afin de co-construire ensemble les politiques futures »a indiqué son bureau à l’AFP.

Paul Varry, 27 ans, membre actif de l’association Paris en Selle, est décédé mardi sur la voie publique, renversé par un automobiliste avec lequel il venait d’avoir une dispute, boulevard Malesherbes, dans le VIIIe arrondissement de Paris. Le chauffeur, un technico-commercial de 52 ans, a été mis en examen pour meurtre et écroué.

En 2023, 226 cyclistes sont morts sur les routes de France, dépassant pour la troisième année consécutive le seuil des 200 morts.

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