Québec annonce des investissements de plusieurs millions de dollars pour des projets routiers et ferroviaires dans la région de Chaudière-Appalaches, notamment en lien avec le chemin de fer Québec Central et son prolongement jusqu’à Thetford Mines.
L’échéancier de ces travaux est également maintenu pour la fin de 2025. Québec investira plus de 474 millions de dollars entre 2024 et 2026.
«C’est un projet très structurant pour la région et qui est donc très important pour notre gouvernement», a assuré en conférence de presse le ministre de l’Éducation Bernard Drainville qui a annoncé les investissements au nom de sa collègue de Transport Geneviève Guilbault.
Le ministre responsable de la région de Chaudière-Appalaches, Bernard Drainville
Photo Jean-Philippe Guilbault
M. Drainville a même fait valoir que les 818 millions prévus pour la région dont il a la charge – soit 10 % de l’enveloppe budgétaire totale pour 2024 et 2025 – représentent des sommes « sans précédent ».
Selon le ministre, cela démontre que le caucus des députés de Chaudière-Appalaches fait du « bon travail » et « est à l’écoute des citoyens ».
Québec travaillera également dans les prochaines années au prolongement de l’autoroute 73 en Beauce et contribuera également au programme d’entretien du pont Pierre-Laporte.
En attendant un 3e lien
On lui a demandé si les nombreux projets d’infrastructures sur la rive-sud du Québec étaient planifiés en fonction d’un possible 3e lien avec la Capitale-Nationale, le ministre Drainville a simplement dit qu’il attendrait le rapport de CDPQ Infra.
“Mais je pense qu’il est prudent de dire que nous sommes impatients [d’obtenir les résultats]”, il ajouta.
Une impatience partagée par la PDG de la Chambre de commerce et d’industrie du Grand Lévis, Marie-Josée Morency.
« Ce projet est attendu. Est-ce que ça existe encore ? Nous ne savons plus. Avons-nous encore de l’espoir ? Il le faut », a-t-elle insisté.
La PDG de la Chambre de commerce et d’industrie du Grand Lévis, Marie-Josée Morency
Photo Jean-Philippe Guilbault
Elle s’est toutefois dite satisfaite des 818 millions annoncés lundi, des sommes « considérables » selon elle.
Tellement Mmoi Morency et M. Drainville suggèrent qu’un éventuel projet de 3e Ce lien avec le Québec pourrait s’articuler avec des projets de transport déjà planifiés sur la Rive-Sud, advenant qu’il se concrétise.
Investissements prévus en Chaudière-Appalaches pour 2025-2026
- Réfection et prolongement du chemin de fer Québec Central : 474 716 000 $
- Amélioration des conditions routières : 166 515 000 $
- Réfection de la route 273 à Saint-Appolinaire : entre 10 et 25 M$
- Projets aéroportuaires : 2 233 000 $
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