Le Maroc vient de renforcer son aviation militaire avec l’acquisition de l’avion de transport tactique brésilien Embraer C-390 Millennium, rejoignant un groupe d’utilisateurs croissant. Cette décision marque un tournant dans les capacités logistiques et opérationnelles de la Royal Air Forces.
Le Maroc vient de rejoindre les utilisateurs du C-390 Millennium, l’avion de transport tactique conçu par Embraer, le constructeur brésilien. Cette adoption fait suite à une série d’évaluations réalisées en mars 2024, lorsqu’un de ces avions, immatriculé PT-ZNG et appartenant à l’armée de l’air brésilienne, a été testé à Rabat. Le processus d’évaluation a été précédé d’une visite, en janvier 2024, d’une délégation de la Royal Air Forces (FRA) au Portugal, où une partie de l’avion est fabriquée dans les installations de la société OGMA, filiale d’Embrace.
L’inclusion du Maroc dans la liste des pays exploitant le C-390 a été rendue publique lors d’une récente conférence organisée par Embraer, où le drapeau marocain est apparu sur une diapositive de présentation. Ce nouvel utilisateur rejoint un groupe déjà constitué de pays tels que le Brésil, le Portugal, la Hongrie, les Pays-Bas, la Corée du Sud, l’Autriche, les Émirats arabes unis et le Chili. D’autres pays, comme l’Argentine, la Colombie et le Rwanda, ont également exprimé leur intérêt par le biais de lettres d’intention.
Le C-390 Millennium, qui sera destiné à remplacer progressivement les anciens C-130 Hercules en service dans l’armée de l’air royale marocaine, constitue un atout important pour les opérations logistiques et tactiques du pays. Des négociations avancées avec Embraer pour la fabrication locale de l’appareil sont en cours, renforçant ainsi la coopération technologique entre les deux pays.
A ce jour, l’armée marocaine dispose d’une flotte de transport composée de quatre C-27J Spartans, de 16 C-130H Hercules, ainsi que de six CASA CN-235. L’un de ces Hercules est configuré pour des missions de renseignement électronique (SIGINT) tandis que deux autres servent d’avions ravitailleurs. L’ajout du C-390 permettra au Maroc de moderniser ses capacités de transport aérien et de répondre aux besoins croissants de soutien logistique.
L’avion brésilien C-390 Millennium est un avion polyvalent, capable de transporter jusqu’à 26 tonnes de fret, tout en atteignant une vitesse de croisière de 470 nœuds (environ 870 km/h). Sa conception modulaire permet une reconfiguration rapide en fonction des besoins de la mission. Il est équipé d’une avionique de pointe, dont le Rockwell Collins Pro Line Fusion et un radar tactique SELEX Galileo. La soute de l’avion, mesurant 18,5 mètres de long, 3,45 mètres de large et 2,95 mètres de haut, offre suffisamment d’espace pour diverses opérations. Capable d’atteindre une vitesse de croisière de Mach 0,8, le C-390 représente une solution idéale pour les besoins de transport aérien de taille moyenne.
