Pour atteindre cet objectif, il faut améliorer la qualité de l’offre et faciliter le passage d’un moyen de transport à l’autre. Avec la signature à Delémont de la feuille de route « Perspectives générales du Jura », le Gouvernement jurassien, les CFF et la CJ entendent répondre aux besoins de la population en matière de mobilité et d’urbanisation.
“La feuille de route est une photographie qui permet de définir des mesures pour améliorer la qualité et l’offre des transports publics”, a souligné le directeur général des CFF, Vincent Ducrot. “Nous essayons d’améliorer l’offre partout”, a répété le PDG, assurant qu’il n’y avait pas de régions périphériques.
Avec cette démarche, ces trois partenaires démontrent leur volonté de coordonner le développement des infrastructures ferroviaires et leur offre avec les politiques d’aménagement du territoire. 48 mesures ont été définies dans trois domaines d’action : le trafic de passagers, le trafic de marchandises et le développement des interfaces multimodales.
Paquet de mesures
Parmi les mesures envisagées, on retrouve l’amélioration de l’offre ferroviaire transfrontalière avec la poursuite par le canton du Jura de ses échanges avec la France pour développer une liaison entre Delémont et Belfort-Ville, le projet de liaison rapide entre La Chaux-de- Fonds et Delémont avec ArcExpress et la création du Réseau Express Régional (RER) sur les lignes entre Delémont, Delle (F) et Bonfol (JU).
Concernant les mesures en termes d’interfaces multimodales, les trois partenaires évoquent l’amélioration de la connexion des pistes cyclables avec les gares ou encore le lancement d’études sur la création de parkings Vélo+Rail. Pour les trois partenaires, les intentions et les idées ne manquent pas.
«Les CFF, la CJ et le Gouvernement jurassien avancent dans le même train pour arriver au même but, à savoir une augmentation de la part modale des transports publics dans le canton du Jura», a expliqué le ministre jurassien de l’Environnement David Eray qui appelle les entreprises de transport à continuer de s’engager en faveur de la mobilité.
Pour augmenter la part modale des transports publics, il est crucial d’accélérer le développement urbain autour des gares. Des projets sont ainsi envisagés à Glovelier avec un passage souterrain ou à Porrentruy avec la création d’une halte Porrentruy-Est.
Baptême d’un train
Afin de marquer cette signature d’un acte symbolique, une rame Giruno portant les armoiries du canton du Jura a été baptisée en gare de Delémont par Vincent Ducrot et David Eray. Ce train sera l’ambassadeur du Jura au-delà des frontières cantonales puisqu’il assure la liaison avec l’axe nord-sud.
